源自：網(wǎng)上車市 2006年7月14日，中國最具公眾影響力的汽車廠家——一汽-大眾汽車有限公司迎來了建廠十五周年，而中國轎車行業(yè)也迎來了一個(gè)新的記錄：第一百萬輛捷達(dá)轎車在長春一汽-大眾轎車一廠焊裝車間正式下線。這是我國汽車行業(yè)史上的輝煌，對一汽-大眾具有劃時(shí)代的歷史意義。

第一百萬輛捷達(dá)轎車 下線儀式 吉林省、長春市各級領(lǐng)導(dǎo)、中國第一汽車集團(tuán)公司總經(jīng)理竺延風(fēng)先生、德國大眾集團(tuán)公司總裁畢睿德博士、一汽各屆領(lǐng)導(dǎo)、媒體記者、中國作家代表團(tuán)、捷達(dá)車主代表及一汽-大眾部分員工近400人共同見證了這一輝煌歷史時(shí)刻。為了紀(jì)念“百萬新高、見證輝煌”大型慶典活動(dòng)，一汽-大眾特推出捷達(dá)百萬輛紀(jì)念版車型、及尋找第一百萬個(gè)捷達(dá)用戶的活動(dòng)。 一汽-大眾的十五周年是中德雙方精誠合作、優(yōu)勢互補(bǔ)，順應(yīng)市場發(fā)展取得豐碩成果的十五年，捷達(dá)的百萬輛下線更是一次歷史性地突破。無論是在一汽-大眾的歷史上，還是在整個(gè)中國車市的歷史中，這一天都將被永久性地載入史冊。 可靠品質(zhì)，百萬信賴

1991年12月自第一輛捷達(dá)A2轎車在長春下線 1991年12月自第一輛捷達(dá)A2轎車在長春下線，彈指一揮間捷達(dá)已經(jīng)伴隨著日益發(fā)展的中國車市走過了15個(gè)春秋。15年的時(shí)間里在艱辛與磨礪中捷達(dá)已經(jīng)成長為中國車市最具競爭力的車型之一。無論是在城市、還是在鄉(xiāng)村，捷達(dá)家喻戶曉，身影隨處可見，已然成為了國內(nèi)公私兼顧的車型。第一百萬輛捷達(dá)的正式下線更是對其15年努力奮進(jìn)、銳意進(jìn)取的有力佐證。 自捷達(dá)轎車落戶中國的那天起，一汽-大眾始終堅(jiān)持產(chǎn)品的優(yōu)秀品質(zhì)和質(zhì)樸的造車?yán)砟?，秉承了求變與創(chuàng)新的精神，以用戶滿意為宗旨，貼近市場、滿足大眾需求。 同時(shí)致力于普及型轎車的技術(shù)革命，在國內(nèi)不斷地創(chuàng)下了多項(xiàng)第一：第一個(gè)在普及型轎車上裝備ABS、第一個(gè)裝備安全氣囊、第一個(gè)裝備20汽閥發(fā)動(dòng)機(jī)、第一個(gè)裝備自動(dòng)變速箱、第一個(gè)裝備柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，第一個(gè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全系列的電噴化… 先進(jìn)的產(chǎn)品理念帶動(dòng)了技術(shù)、工藝和服務(wù)的全面創(chuàng)新與提升，并滲入到了捷達(dá)轎車的每一個(gè)細(xì)微之處。十五年來，運(yùn)用于捷達(dá)轎車的創(chuàng)新技術(shù)多達(dá)數(shù)十項(xiàng)。 先進(jìn)的產(chǎn)品理念、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚵鞒毯涂量痰募夹g(shù)要求，保障了每一位用戶的利益與安全，造就了獨(dú)步中國轎車領(lǐng)域的“捷達(dá)時(shí)代”。 捷達(dá)是歷史的一個(gè)演變，是理性、是先進(jìn)技術(shù)的精彩演繹。

捷達(dá)改型下線 捷達(dá)以創(chuàng)造“汽車價(jià)值典范”為己任，有步驟、有導(dǎo)向地與社會(huì)、市場聯(lián)系起來，就技術(shù)、性能等進(jìn)行了不間斷、有計(jì)劃地改進(jìn)和完善，用15年的時(shí)間為社會(huì)打造出了一個(gè)“皮實(shí)耐用、經(jīng)濟(jì)安全、賽車品質(zhì)、值得信賴”的品牌形象。 捷達(dá)在進(jìn)取中演繹著成熟，在理性中彰顯豪情。 百萬輝煌，全新起點(diǎn) 一百萬不是一個(gè)單純數(shù)字的積累，而是一顆赤熱之心的承載。捷達(dá)，是中國轎車史甚至中國汽車史上的一個(gè)傳奇！15年來，捷達(dá)幾乎每一年都在中國汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展的過程中留下過自己耀眼的光輝.，創(chuàng)造了無數(shù)個(gè)第一：如60萬公里無大修、一箱油行駛1952公里、十年購買25輛的捷達(dá)之家、中國第一輛柴油轎車、中國第一輛躋身國際標(biāo)準(zhǔn)賽車行列的國產(chǎn)轎車等等……一項(xiàng)項(xiàng)榮譽(yù)見證了捷達(dá)燦爛輝煌的歷史。 十五年的發(fā)展歷程、捷達(dá)的百萬輛對中國汽車工業(yè)來說是一個(gè)里程碑，是一個(gè)為中國汽車工業(yè)發(fā)展與探究的指示牌，是一個(gè)中國汽車品牌不斷努力、不斷追求的見證；它極大地拉動(dòng)了整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈條的延伸與擴(kuò)展，更成為了中國私家車市場起點(diǎn)和價(jià)值典范的標(biāo)桿。 對一汽-大眾來說捷達(dá)的百萬輛印證了中德雙方精誠合作、優(yōu)勢互補(bǔ)，著力順應(yīng)市場發(fā)展取得的豐碩成果，印證了一汽-大眾“精益打造經(jīng)典，創(chuàng)新引領(lǐng)未來”的造車?yán)砟罴皠?chuàng)新不息、不斷領(lǐng)先的進(jìn)取精神。并且它還極大地改善了企業(yè)員工工作條件、提升了生活質(zhì)量、拓展了員工眼界，更強(qiáng)有力地告訴了企業(yè)自身：漫漫征程剛剛起步，卓越輝煌還將續(xù)寫。

對中國社會(huì)來說，捷達(dá)十五年的發(fā)展進(jìn)程已深深地融入了中國社會(huì)，成為老百姓心目中的“國民車”。代表了目前中國家用轎車的普及已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)全新階段，達(dá)到了一個(gè)全新高度。百萬捷達(dá)用戶更是成為了中國社會(huì)的中堅(jiān)力量，具有著舉足輕重的影響力。它充分體現(xiàn)了一種對“質(zhì)樸、節(jié)約、環(huán)?！钡闹袊鴤鹘y(tǒng)社會(huì)價(jià)值觀的共鳴。同時(shí)，一汽-大眾始終不忘回報(bào)社會(huì)，除了提供大量日益增加的就業(yè)機(jī)會(huì)外，目前已累計(jì)向國家上繳的稅金大大超過建廠投資，達(dá)到了500多億元人民幣。

一汽-大眾十五年的路程，是中德雙方精誠合作、優(yōu)勢互補(bǔ)的十五年，是整個(gè)中國改革開放，經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的縮影；捷達(dá)一百萬輛的誕生，是一汽-大眾技術(shù)領(lǐng)先，質(zhì)量至上的科學(xué)發(fā)展觀念，勤勞奮進(jìn)的結(jié)晶，是一汽-大眾孜孜追求、銳意進(jìn)取、不斷超越的有力見證。 輝煌和榮譽(yù)連結(jié)著未來，十五年不是終點(diǎn)，一百萬不是指標(biāo)，而是一個(gè)新的起點(diǎn)，新的征程。 十五年的輝煌歷程見證了中國汽車工業(yè)史上的一段經(jīng)典傳奇。輝煌十五載，車壇常青樹，“理性的選擇”正是捷達(dá)所追求的。 百萬鑒證信賴，進(jìn)取締造輝煌。捷達(dá)的百萬輛對于中國車市來說是個(gè)里程碑，是個(gè)不可逾越的神話，但是對捷達(dá)來說那更是一個(gè)全新的起點(diǎn)。完善品牌體系，堅(jiān)實(shí)品牌形象，依靠科技創(chuàng)新，一汽-大眾攜捷達(dá)將在新的起點(diǎn)繼續(xù)前行！(編輯：韓威)