現(xiàn)在的消費(fèi)者不愿意購買純電動車型的理由無非就是續(xù)航時間短以及充電太耗時，其實(shí)不只是消費(fèi)者，就連廠商也希望續(xù)航能再長一些充電時間能再短一些，可奈何他們是心有余而力不足，因為容量更大的電池組將導(dǎo)致更多的熱量產(chǎn)生，而傳統(tǒng)風(fēng)冷技術(shù)的散熱效果已不足以將這更多的熱量冷卻，那過高的溫度就會導(dǎo)致電池壽命降低甚至熱失控，其后果不堪設(shè)想。其實(shí)比傳統(tǒng)風(fēng)冷散熱效果更好的技術(shù)不是沒有，比如特斯拉電池組的液冷技術(shù)，正因為有了該技術(shù)特斯拉才擁有了傲視群雄的500km續(xù)航里程，但現(xiàn)在終于有自主品牌在液冷技術(shù)上取得了成功，并配備到旗下車型上，而這輛車就是我們今天的主角——江淮iEV7S。

不得不承認(rèn)，像江淮iEV7S的這種白色車身配藍(lán)色裝飾條的設(shè)計確實(shí)顯得很干凈有科技感，再加上它略微有點(diǎn)呆萌可愛的造型，至少在外觀顏值上很討人喜歡。