東風(fēng)標(biāo)致4008將推出插電混動(dòng)版 油耗大幅下降

4008是東風(fēng)標(biāo)致旗下一款緊湊型SUV,于2016年正式上市銷售,提供1.6T、1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。網(wǎng)上車市從神龍汽車公司官方獲悉:2019年成都工廠將投產(chǎn)東風(fēng)標(biāo)致4008插電混動(dòng)版。相比傳動(dòng)動(dòng)力車型,插電混動(dòng)版車型百公里綜合油耗預(yù)計(jì)將下降至3L左右。

東風(fēng)標(biāo)致4008將推出插電混動(dòng)版 油耗大幅下降-圖1

東風(fēng)標(biāo)致4008將推出插電混動(dòng)版 油耗大幅下降-圖2

東風(fēng)標(biāo)致4008將推出插電混動(dòng)版 油耗大幅下降-圖3

4008預(yù)計(jì)將搭載與DS 7 CROSSBACK相同的插電混動(dòng)系統(tǒng),由一臺(tái)150kW的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和布局在前后軸的兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)共同組成,每臺(tái)電動(dòng)機(jī)最大功率80kW,綜合最大功率為223kW,峰值扭矩450Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與該動(dòng)力系統(tǒng)匹配的將是最新研發(fā)的8擋自動(dòng)變速箱,純電模式下續(xù)航里程為60km。目前4008 1.8T車型百公里綜合油耗為6.6L,插電混動(dòng)版車型百公里綜合油耗預(yù)計(jì)將下降一半左右。

東風(fēng)標(biāo)致4008將推出插電混動(dòng)版 油耗大幅下降-圖1

東風(fēng)標(biāo)致4008將推出插電混動(dòng)版 油耗大幅下降-圖2

4008插電混動(dòng)版外觀預(yù)計(jì)延用現(xiàn)款車型設(shè)計(jì),前臉內(nèi)凹式的交錯(cuò)點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵,采用豐富的鍍鉻飾條裝飾。車尾配備獅爪式LED尾燈組,點(diǎn)亮后辨識(shí)度較高。與傳統(tǒng)動(dòng)力不同的是,4008插電混動(dòng)版將在車身上加入充電接口。(網(wǎng)上車市 2017年9月29日 北京報(bào)道)

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