自從前幾月拍攝到奇瑞A01測試車之后，其外觀造型諜照早已充斥整個網(wǎng)絡(luò)，近期又有網(wǎng)友上傳A01的內(nèi)飾諜照，讓我們能在第一時間通過有限的圖片管中窺豹。

外觀方面不是本次諜照的重點，前期諜照早已詳細(xì)描述過，前U型臉譜設(shè)計類似于奇瑞A3。

尾部細(xì)節(jié)本次諜照清晰度雖然不高，不過依然能夠看出大致輪廓，后尾燈輪廓采用柳葉狀設(shè)計，尾門層次感較為明顯，整個后牌照框并未發(fā)現(xiàn)，很有可能被安置于尾門下半段，請注意后保險杠中間的小圓洞，那可能是倒車?yán)走_(dá)探頭安置處，因此安放牌照顯然不可行。

另外原先預(yù)計的后保險杠兩側(cè)的尾排氣口設(shè)計實際上是后霧燈安置處，整個尾排管可能采用隱藏式設(shè)計。

內(nèi)飾造型方面因為是測試車，諸多設(shè)備都被簡化，整體造型風(fēng)格略為圓潤，中間的空調(diào)旋鈕控制區(qū)域?qū)嶋H上是臨時加裝，真實功能是音響控制區(qū)域，請注意中控面臺中部區(qū)域，那里才是真正的空調(diào)控制面版區(qū)；高配版的話將會采用DVD+GPS功能的顯示屏，兩側(cè)為空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計，整個中控設(shè)計非常簡潔，最下沿是個儲物格。

手檔處的地臺設(shè)計與整個中控面版略呈90度夾角，其實本身中控面板就與水平面不呈90度角，而是帶有一定的傾斜角度，由此可見地臺面板與水平面也不處于一個水平面，而是略呈一個大約10度的傾斜，好處是無形中提升了地臺高度，不至于將檔把高度設(shè)計的過長，影響視覺效果。

目前已知其底盤雖然來源于A3，但后懸架結(jié)構(gòu)已由A3的四連桿獨立更換為縱臂扭轉(zhuǎn)梁式半獨立懸架，不過其后懸與風(fēng)云2、旗云2的結(jié)構(gòu)并不相同，到是與瑞麒X1相同，彈簧與避震器分離的設(shè)計。