7月18日，微車領(lǐng)軍企業(yè)上汽通用五菱發(fā)布全新乘用車品牌“寶駿”，全面進軍乘用車市場。在發(fā)布會上，上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽在接受記者采訪時表示，寶駿首款新車將于年底發(fā)布，預(yù)計售價10萬元左右，寶駿品牌每年推出一款產(chǎn)品，未來將開發(fā)SUV、MPV等其他乘用車型。

據(jù)了解，寶駿首款新車預(yù)計將是曾經(jīng)在廣西自治區(qū)成立50周年的慶典上，亮相的“Demo Car”的概念車改進而來，很可能選擇12月底的廣州車展首發(fā)。在今年5月份，上汽集團控股的知名零部件生產(chǎn)商華域汽車與柳州市柳南區(qū)正式簽署《預(yù)約用地協(xié)議》，將投資1.5億元在柳州河西工業(yè)區(qū)興建105畝生產(chǎn)基地，專門為上汽通用五菱中級車業(yè)務(wù)提供汽車內(nèi)飾件和汽車座椅配套。

根據(jù)寶駿品牌的發(fā)展規(guī)劃，寶駿首發(fā)車型主攻中國市場最大份額的中級車，利用中級車市場“量大面廣、需求多樣”的特點，充分發(fā)揮上汽通用五菱的成本優(yōu)勢和營銷網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢。寶駿產(chǎn)品技術(shù)是基于股東方的技術(shù)和資源，上汽通用五菱將在此技術(shù)基礎(chǔ)上滾動發(fā)展，豐富車型陣容，為消費者提供更多的選擇。

根據(jù)統(tǒng)計，中級車是所有車型中所占的比例最大的車型，同時也是過去三年中增幅最大的細(xì)分車型，從2006年占整體乘用車市場36%的份額，增長到2009年的48%。2009年，中級車的全年銷量已突破400萬輛，而2009年乘用車市場的銷量為800余萬輛，這就意味著，每銷售兩輛乘用車，其中就有一輛為中級車。此外，進軍主流中級車市場，還有利于提高車企及品牌的知名度。

沈陽說，從上汽通用五菱自身業(yè)務(wù)來看，微車是公司業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)，但乘用車是目前公司重點推進的項目，公司也抽調(diào)了大批骨干人員去充實乘用車項目，乘用車將與商用車、海外業(yè)務(wù)一起，成為上汽通用五菱的三大業(yè)務(wù)板塊。也就說，未來乘用車的地位將日漸重要，那么它是否有搶商用車風(fēng)頭的實力呢？讓我們拭目以待！

延伸閱讀：解密上汽通用五菱寶駿首款中級車