江淮新能源汽車今年以來銷量穩(wěn)步提升，1-7月總共銷售新車25.1萬輛，同比增長21.5%。在8月25日開幕的成都車展上，江淮乘用車新能源營銷公司總經(jīng)理汪光玉與網(wǎng)上車市溝通時表示：“到今年年底，江淮新能源領(lǐng)域?qū)⑿纬?個平臺10多款的電動化的產(chǎn)品矩陣，包括轎車、SUV、A00級等。”新車型的續(xù)航里程將大幅提升。

網(wǎng)上車市：請汪總介紹一下江淮新能源分公司，以及新能源布局規(guī)劃。

汪光玉：江淮在整車營銷事業(yè)部旗下，分產(chǎn)品線專門成立了二級營銷公司， MPV系列為商務(wù)車營銷公司； SUV和轎車為轎車營銷公司；電動汽車為新能源營銷公司；以及服務(wù)營銷公司。因此新能源營銷公司也建立了比較完整的運行機制。新能源營銷公司內(nèi)部從營銷管理、市場運營、營銷支持和客戶服務(wù)，都有一個獨立的專業(yè)的部門來運作。我認(rèn)為新能源汽車發(fā)展到今天進入到了一個非常重要的階段，從后補貼時代如何承接到2020年后的無補貼時代，是江淮必須思考的事情。

在2010年前大家還不知新能源汽車、純電動汽車是何物？安不安全？高壓電流有沒有危險？以江淮新能源為例，2010年585臺的首批運行車，到目前仍然還在運行，行駛里程近10萬公里，安全性、可靠性各方面得到充分驗證。江淮在7年的時間里已經(jīng)推廣了5萬多臺純電動汽車，累計行使里程達(dá)7億公里，產(chǎn)品技術(shù)以及使用狀況也得到了充分的驗證。新能源汽車已經(jīng)由一線城市作為主市場的需求，逐漸向二三級、三四級城市延伸。基于這樣的背景江淮要把獨立的團隊、獨立的新能源運作體系建成。通過這一階段來看應(yīng)該說體系建立過程當(dāng)中還是得到了很多投資方、合作方的響應(yīng)。    

網(wǎng)上車市：目前江淮iEV7系列都有哪些產(chǎn)品？

汪光玉：iEV7這個系列產(chǎn)品里面有即將上市的iEV7S、iEV7E、iEV7T，還有在售的iEV7共四款產(chǎn)品。其中iEV7在iEV5的基礎(chǔ)上迭代升級，是一款三廂轎車。iEV7E是一款小型SUV，這款車的續(xù)航有兩個版本，其一是在今年第四季度上市的新車型續(xù)航200公里左右，其二是后期將推出的續(xù)航里程達(dá)300公里的升級版。iEV7S這款車在iEV6S的基礎(chǔ)上做了一系列的迭代升級。比如電池，包括電池包的熱管理技術(shù)，由風(fēng)能改為液能，基本和特斯拉是同步在升級。這款車的續(xù)航歷程現(xiàn)在綜合工況下已經(jīng)達(dá)280公里，60公里等速續(xù)航達(dá)到350公里。iEV7S的充電時間為慢充大概6-7小時，快充0%-80%充滿一個小時，快沖20%-80%只要40分鐘。同時該車進行38項的系統(tǒng)升級，對智能化也做了進一步的升級運用。

iEV7T的軸距達(dá)到了2710mm，綜合續(xù)航310公里與385公里兩款車型。主要對出租車、網(wǎng)約車、公商務(wù)車等領(lǐng)域進行推廣應(yīng)用。目前整個產(chǎn)品的研發(fā)進展的比較順利，有望在今年年底上市。

網(wǎng)上車市：iEV7S什么時候會上市？明年江淮新能源車的銷量目標(biāo)是多少？

汪光玉：iEV7S將會在9月底10月初上市。關(guān)于明年的目標(biāo)還在策劃論證當(dāng)中，按照江淮一貫風(fēng)格我認(rèn)為比較務(wù)實，我們一旦定了就會努力的達(dá)成。

網(wǎng)上車市：目前以北京市場來說小型車主要是以江淮、長安、奔奔占比較大的市場，為了應(yīng)對這個問題江淮明年有沒有新的小型車的計劃，包括iEV4會不會再升級？iEV6E有沒有其他延續(xù)的產(chǎn)品？

汪光玉：到今年年底江淮新能源領(lǐng)域?qū)⑿纬?個平臺10多款的電動化的產(chǎn)品，包括轎車、SUV、A00級等。屆時，各級別潛在用戶群體都能找到對應(yīng)的車型。

網(wǎng)上車市：針對江淮的產(chǎn)品命名，有些客戶反應(yīng)有些迷茫，是根據(jù)每年迭代升級命名還是有其他的命名規(guī)律？

汪光玉：基本上是按照產(chǎn)品研發(fā)迭代的代號命名，這個代號非常巧合與年份結(jié)合起來了?，F(xiàn)在新能源營銷公司已成立，江淮也正在策劃這個事情，怎么樣讓消費者一看就明白，一聽就理解，確實把這個要梳理一下。

網(wǎng)上車市：針對二胎家庭政策七座車型，類似于M304還有M6以及S7，會不會在今年年底或者明年推出純電的或者新能源的車型。

汪光玉：規(guī)劃是有，但不會很快上市。因為一個產(chǎn)品從立項到開發(fā)它需要一個周期，相比較于燃油車而言它的周期相對長一點。

網(wǎng)上車市：相比于燃油車，新能源車型的產(chǎn)品不只包括車輛本身，也包括充電設(shè)施，請問江淮在這個領(lǐng)域有何規(guī)劃。

汪光玉：江淮新能源車都會隨車配充電樁，這個充電樁用戶只要有固體停車位或者有一個場地，我們免費安裝好解決充電問題。（網(wǎng)上車市 2017年8月28日 成都報道）