自吸也瘋狂 廣汽三菱歐藍(lán)德4J12發(fā)動機解析
《左耳》中說:“我們想要一牽手就可以結(jié)婚的愛情,卻生活在上了床都沒有結(jié)果的年代”,可是,總有些異類依然相信愛情;同樣,在這個小排量渦輪增壓發(fā)動機當(dāng)?shù)赖臅r代,也總有些車仍然堅持著自然吸氣的發(fā)動機技術(shù)——比如說馬自達(dá)、還有我們今天說到的三菱。
近日,我們走進(jìn)了廣汽三菱的工廠,對廣汽三菱歐藍(lán)德車型進(jìn)行了拆解,下面我們就帶著幾個問題深入了解一下廣汽三菱歐藍(lán)德所搭載的4J12發(fā)動機:
一、這臺代號4J12發(fā)動機功率和扭矩表現(xiàn)怎么樣?
廣汽三菱歐藍(lán)德所搭載的是型號為4J12的2.4L自然吸氣發(fā)動機,其最大功率為141kW/6000rpm,最大扭矩為235Nm/4200rpm。此發(fā)動機比之前進(jìn)口版歐藍(lán)德搭載的發(fā)動機在扭矩上增加了15Nm。
二、這臺發(fā)動機是進(jìn)口的嗎?與4B1系列發(fā)動機有什么區(qū)別?
這臺型號4J12的2.4L發(fā)動機目前仍為原裝進(jìn)口,而國產(chǎn)的計劃也在進(jìn)行中。與之前三菱的4B1系列發(fā)動機相比,最大的不同就是改為了單凸輪軸設(shè)計,并為進(jìn)氣加入無級可變氣門升程技術(shù);其次在實際表現(xiàn)中,功率和扭矩都有不同程度的提升,而在環(huán)保方面,4J1發(fā)動機在技術(shù)上更偏向節(jié)能。
二、這臺4J12發(fā)動機有什么技術(shù)亮點?
MIVEC機構(gòu)
MIVEC是Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system的縮寫,為三菱特有的創(chuàng)新氣門正時電子控制系統(tǒng),它會通過發(fā)動機的ECU根據(jù)不同的行駛狀態(tài),自動搜索一個發(fā)動機轉(zhuǎn)速、進(jìn)氣量、節(jié)氣門位置以及冷卻溫度的最佳氣門正時,并通過控制凸輪軸正時液壓控制閥,以及各個傳感器發(fā)出的信號感知實際氣門正時,然后補償系統(tǒng)誤差,從而達(dá)到最佳氣門正時的位置。
這個機構(gòu)的優(yōu)勢在于,能夠通過發(fā)動機ECU的控制,根據(jù)發(fā)動機負(fù)荷的輕重不同,在一定的范圍內(nèi)自動調(diào)節(jié)進(jìn)氣凸輪的相位角,達(dá)到進(jìn)一步提高發(fā)動機充氣效率的目的,實現(xiàn)發(fā)動機性能的提升。
1、V.V.L系統(tǒng)
V.V.L系統(tǒng)是英文variable valve lift的縮寫,意思是可變氣門升程。大體上V.V.L系統(tǒng)按照控制效果大致可以分為分段可調(diào)式可變升程和連續(xù)可變升程,而廣汽歐藍(lán)德采用的是連續(xù)可變升程。
從最終目的看,在效果上,這套系統(tǒng)與寶馬的Valvetronic相似,而在結(jié)構(gòu)上各有不同。歐藍(lán)德采用的氣門升程控制系統(tǒng)由進(jìn)氣擺臂、排氣擺臂、擺動凸輪、凸輪軸、中心搖臂等結(jié)構(gòu)構(gòu)成。在發(fā)動機低負(fù)荷時,進(jìn)氣門提前關(guān)閉,減少進(jìn)氣泵氣損失;而排氣門也提前關(guān)閉,防止內(nèi)部EGR(Exhaust Gas Recirculation,廢氣再循環(huán)),從而使ETV(電子控制節(jié)氣門)達(dá)到操作最佳值。在發(fā)動機中等負(fù)荷時,延遲關(guān)閉進(jìn)氣門,實現(xiàn)內(nèi)部EGR發(fā)生,減少泵氣損失;排氣門同樣延遲關(guān)閉,通過增加膨脹比改善熱效率,使ETV操作之最佳。
由于這項技術(shù)的加入,改變了傳統(tǒng)汽油機氣門升程不可變的狀態(tài),使發(fā)動機在高速區(qū)和低速區(qū)都能得到滿足需求的氣門升程。從而改善發(fā)動機高速功率、低速扭矩,以及降低油耗。
編輯總結(jié):盡管現(xiàn)在渦輪增壓技術(shù)早已經(jīng)鋪天蓋地的被使用,但三菱的自吸發(fā)動機依然能給人很成熟可靠的感覺?;蛟S它并不像歐洲車那樣對新技術(shù)新科技的更新迭代很快,給人很浮躁的感覺;可是它從現(xiàn)有的成熟技術(shù)中不斷完善細(xì)節(jié),改進(jìn)再改進(jìn),在基本不影響動力性能的基礎(chǔ)上,讓燃油經(jīng)濟性得到提高,降低用車成本。如果說德系車給人感覺是不斷推陳出新的潮人,那三菱給人的感覺是一位很深沉可靠的智者。
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