漢騰將密集發(fā)布12款新車 SUV占比高達近70%
漢騰汽車成立于2013年,并于去年推出了旗下首款車型-X7(緊湊型SUV)。網(wǎng)上車市從漢騰汽車官方獲悉:從2017年到2020年,漢騰將密集推12款新車,其中SUV車型占比近70%。漢騰X5、漢騰X5EV、漢騰X7雙?;靹影嬉约皾h騰X7三擎混動版將會于年內(nèi)上市。
2018年,漢騰汽車計劃推出一款傳統(tǒng)動力A級MPV、一款新能源A+級SUV和新能源全新平臺車型;2019年將發(fā)布全新新能源A級MPV和傳統(tǒng)動力B級SUV;2020年將有一款新能源B級SUV,一款傳統(tǒng)動力B級MPV和新能源B級MPV進入市場。
漢騰X5
漢騰X5外觀上采用全新設(shè)計語言,選用大尺寸六邊形進氣格柵,前大燈組與其相連。新車前保險杠有大面積的鍍鉻裝飾,側(cè)身腰線從尾燈貫穿門把手至前翼子板。該車采用懸浮車頂設(shè)計,搭雙五輻鋁合金運動輪圈,長寬高分別為4491*1820*1645mm,軸距達2600mm。
漢騰X5內(nèi)飾風格較為簡潔,運用大量木質(zhì)裝飾,配備真皮包裹的三輻式多功能方向盤和一塊懸浮式中控液晶屏,并采用炮筒式儀表盤的設(shè)計。配置方面,新車帶有一鍵啟停、EPB電子手剎、自動駐車、全景天窗、ABS+EBD、ESP等科技配置,提供五座或七座兩種座椅布局。
漢騰X5搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機和1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率分別為115kW、82kW。傳動系統(tǒng)方面,新車將匹配手動和CVT變速箱。此外,漢騰X5的驅(qū)動方式是前置前驅(qū),前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架,后懸架類型為扭力梁式懸架。
漢騰X5EV
漢騰X5EV是基于漢騰X5打造的純電動汽車,前臉采用了新的點狀格柵設(shè)計,上面的漢騰LOGO采用藍色。動力方面搭載永磁同步電機,最大功率95kW,峰值扭矩260Nm。此外,新車搭載129Ah的鋰電池組,還配備多種充電模式,其中快充模式0-80%電量只需50分鐘。
漢騰X7雙?;靹影?/span>
漢騰X7雙模混動版定位緊湊型混合動力SUV,外形和內(nèi)部結(jié)構(gòu)上延續(xù)了X7的設(shè)計風格。動力方面搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機和一臺后驅(qū)電機,能夠在純電驅(qū)動、混動驅(qū)動、發(fā)動機驅(qū)動三種驅(qū)動模式之間自由切換。
漢騰X7三擎混動版
漢騰X7三擎混動版前臉采用鍍鉻處理的進氣格柵以及鷹眼式前大燈,搭配有大尺寸鋁合金輪轂、越野大包圍、車窗輪廓鍍鉻件、外后視鏡轉(zhuǎn)向燈和隱藏式行李架一系列配置。動力方面由1.8T渦輪增壓發(fā)動機、一臺前置助力電機和一臺后驅(qū)電機組成,支持純電驅(qū)動、發(fā)動機驅(qū)動、串聯(lián)驅(qū)動及并聯(lián)驅(qū)動。0-100km/h加速時間在7s內(nèi),綜合油耗低于2.0L/100km,純電模式續(xù)駛里程超過50Km,可滿足市內(nèi)出行需求。(網(wǎng)上車市 2017年8月24日 成都報道)
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