作為沃爾沃推出的首款SUV車型-XC90，雖然上市時間已經夠長，但與XC60的時尚相比，它的身上散發(fā)的則是瑞典式柔美風格，不過R-design運動版則給它披上了一身戎裝，又不是那么高調的運動風格改裝，這應該是其特別的訴求所在。

應該說本身一個大的SUV就足夠吸引眼球了，因此Volvo的R-design改裝并不是特別顯眼，尤其是放到XC90-一款7座SUV身上，不過要是細細品味的話，還是能夠感受到它的不同之處的，而進入車內感受會更加的明顯。

這款XC90 R-design個性運動版搭載的依舊是2.5T五缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率154千瓦，而在扭矩方面則是1500-4500rpm下迸發(fā)出320牛米的力量，雖然XC90自重達2噸多，但2.5T發(fā)動機驅動它并不費力。

駕駛XC90讓我獲得了非常出色的前視野，這也是SUV的優(yōu)勢所在，雖然是SUV車型，但XC90開起來確實非常的舒適，5速手自一體變速器雖然沒有6速那么順暢，但也很難產生頓挫的感受。

XC90配置AWD全時四驅系統(tǒng)，能夠根據車輪的回饋力電腦分配四輪的驅動力，雖然不是硬派越野車，但挑戰(zhàn)個小坡還是不成問題的，較高的懸掛也讓它不再局限于城市道路，下個場地撒撒野是可以的。

同時，XC90個性運動版還配置了盲點監(jiān)測系統(tǒng)，應該說這個系統(tǒng)還是非常實用的，尤其是在下雨天，當外后視鏡布滿雨水時，就是它發(fā)揮作用的時刻了，不過需要注意的是要保障攝像頭的清潔，同時不要過分依賴這個系統(tǒng)。