鄭州日產(chǎn)宜家宜商CDV-NV200到店 暫無優(yōu)惠
剛剛上市的鄭州日產(chǎn)NV200是一款基于日產(chǎn)B平臺開發(fā)的國際化CDV產(chǎn)品，既具有轎車的舒適與安全屬性，又具有商用車超強(qiáng)的載貨功能。擁有完全獨(dú)立的支柱式前懸掛，讓駕乘感上升到一個全新高度。前輪驅(qū)動、高度緊湊的后懸掛系統(tǒng)、靈活多變的車內(nèi)設(shè)計(jì)、近1.9M的車高，造就了NV200無可匹敵的載物能力。據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，NV200北京4S店現(xiàn)貨供應(yīng)，顏色較全，暫無優(yōu)惠，具體詳情請見下表：
| 車型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格浮動 | 備注 |
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轎車、SUV、MPV都是我們比較熟知的車型樣式，但國人對CDV還有些陌生，然而在西方發(fā)達(dá)國家，同時(shí)擁有乘用車的安全舒適與商用車靈活多變的載物空間的CDV已成為日常生活必不可少的伙伴車型。CDV車型在歐洲、日本、美國等發(fā)達(dá)國家年銷量超過100萬輛。今年，日產(chǎn)全球CDV戰(zhàn)略車型NV200將正式被引入中國，在鄭州日產(chǎn)投入量產(chǎn)，與此前鄭州日產(chǎn)上市的東風(fēng)品牌CDV帥客形成強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的品牌互補(bǔ)格局，共同推動中國CDV時(shí)代的到來。 與全球同類CDV相比，NV200擁有明顯優(yōu)勢。首先，NV200基于日產(chǎn)轎車平臺，將為NV200提供日產(chǎn)轎車一貫的舒適、安全和易駕駛等方面的技術(shù)優(yōu)勢；在外觀設(shè)計(jì)上，車前部采用了流線型設(shè)計(jì)，使得外觀看上去更加時(shí)尚動感中透露著穩(wěn)重的氣息；車內(nèi)部的配置以轎車的舒適和智能化為最求準(zhǔn)則，因此品質(zhì)上相對微型商務(wù)車和低端商用車的有質(zhì)的提高和飛升。 據(jù)介紹，NV200在同類車型中創(chuàng)造了“五宗最”：第一，NV200在同類CDV車型中創(chuàng)造了最大和最實(shí)用的載貨空間，整體高達(dá)4.1立方米。第二，擁有同類CDV車型中最低的520mm地板離地高度，方便了上下車與貨物裝卸；第三，乘者膝蓋與腿部的車廂空間在同類CDV中最好，為商務(wù)接待提供了良好形象；第四，在同類CDV車型中空間適用性最強(qiáng)；第五，在同類CDV車型中創(chuàng)造了高達(dá)39L的駕駛艙最大儲物空間。 NV200共有商用Van、商用Combi、乘用Minivan三種車型，雖然車身長度只有4400mm，但1855mm的高度卻是對手中最高，其中商用Van車室長達(dá)2400mm，能創(chuàng)造大容積的肚量。在動力系統(tǒng)上。NV200使用了日產(chǎn)全鋁1.6升HR16D0HC雙頂置凸輪軸發(fā)動機(jī)，NV200擁有同級車中最佳經(jīng)濟(jì)油耗，加速平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定，它的時(shí)速可以達(dá)到100公里。NV200的設(shè)計(jì)師倉崗表示，這款車的設(shè)計(jì)理念是"時(shí)尚動感的事業(yè)伙伴"。 編輯點(diǎn)評：目前，國內(nèi)很多微客企業(yè)也普遍看好CDV市場前景，紛紛進(jìn)入這一車型領(lǐng)域，CDV作為經(jīng)濟(jì)性上與微客相近、舒適性上和轎車媲美的新車型，不僅填補(bǔ)了微客商務(wù)感不足與MPV價(jià)格較高形成的市場空白，更恰到好處地滿足了成功的私營業(yè)主及個體工商戶的商業(yè)活動對微客升級的需求。隨著中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展及消費(fèi)者用車標(biāo)準(zhǔn)的提高，CDV時(shí)代將離我們越來越近嘍。 最熱評論全部評論
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