東風(fēng)日產(chǎn)勁客目標(biāo)月銷過萬 做同級別SUV標(biāo)桿
7月18日,東風(fēng)日產(chǎn)首款小型SUV勁客正式上市,新車價格劃破了10萬元以下的湖面,有望重塑合資品牌小型SUV市場的格局。
與產(chǎn)品本身張揚(yáng)的年輕個性相得益彰,東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理埃爾頓·谷碩在發(fā)布會的情景劇中客串了終極大Boss,秀了一把演技;市場銷售總部總部長劉宗信給在場嘉賓來了一段別開生面的脫口秀;市場銷售總部副總部長陳昊則在臺下帶著鴨舌帽,打扮時尚。東風(fēng)日產(chǎn)自上而下,從人到產(chǎn)品,都洋溢著YOUNG NISSAN的氣息。在發(fā)布會后,谷碩與陳昊在媒體群訪環(huán)節(jié)也非常“帶勁”,表示勁客將成為合資入門級城市SUV的標(biāo)桿,目標(biāo)月銷過萬臺。
目標(biāo)月銷過萬 塑同級別SUV標(biāo)桿
勁客的官方指導(dǎo)價為9.98-13.48萬元,低于不少媒體預(yù)期,這也體現(xiàn)了東風(fēng)日產(chǎn)的誠意與征服細(xì)分市場的決心。陳昊表示:“如果產(chǎn)能安排的過來的話,年底銷量將達(dá)到過萬臺”。“勁客所在的入門級SUV市場,去年在華總體銷量為250萬臺,合資車企是90萬臺, 自主品牌是160萬臺。合資車企的車型不多,我們以這樣的定價,就是希望能夠成為入門級城市SUV的標(biāo)桿。”陳昊談到。
勁客此次推出的是1.5L排量的四款車型,陳昊表示不排除其他動力總成車型將在后續(xù)投產(chǎn)。隨著“咖啡法規(guī)”的日漸臨近,所有車企都在籌劃如何減少油耗排放,勁客是否會適時推出小排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)車型也備受消費(fèi)者期待。
隨著勁客的入局,東風(fēng)日產(chǎn)可謂是擁有著合資車企中最華麗、最齊全的SUV車型陣營,勁客、逍客、奇駿、樓蘭基本上實(shí)現(xiàn)了10萬至40萬主流消費(fèi)價格帶的覆蓋。陳昊表示,下一步的工作是找到精準(zhǔn)的營銷方法和消費(fèi)人群,把每一款車做精做透。
今年上半年為TOP3的目標(biāo)開了好頭
在前不久,東風(fēng)日產(chǎn)提出了到2022年,將挑戰(zhàn)合資品牌TOP3的宏大目標(biāo)。谷碩說道:“東風(fēng)日產(chǎn)有著非常優(yōu)秀的團(tuán)隊,我們未來五年會進(jìn)入合資品牌前三是毫無疑問的,我也希望能親眼來見證。”心懷夢想,做好當(dāng)下,在今年上半年東風(fēng)日產(chǎn)就交出了一份不錯的答卷,1-6月終端累計銷量47.8萬輛,同比增長6.1%,這為后續(xù)市場的發(fā)力開了一個好頭。除了已經(jīng)公布的銷量數(shù)據(jù)外,谷碩與我們分享了一個非常重要的經(jīng)濟(jì)指標(biāo),今年上半年東風(fēng)日產(chǎn)市占率同比增長了0.5%,這顯示了整個品牌在市場上的存在感和活躍度都處于一個正向發(fā)展的局面。
谷碩表示日產(chǎn)雷諾對東風(fēng)日產(chǎn)上半年的表現(xiàn)也頗為滿意,并認(rèn)為東風(fēng)日產(chǎn)在中國還有很多機(jī)會。他分析道,中國作為全球最大市場,如果想做到全球前三,在中國做不到前三的話是沒什么機(jī)會的。
YOUNG NISSAN品牌持續(xù)向上
近年來,中國汽車市場格局悄然生變,豪華車企品牌價格逐漸下探,自主品牌也開始窮追猛打,合資車企處在前后夾擊的狀態(tài)之下。提升自身的品牌力成為合資車企尋找出路的方向,對于年銷量早已突破百萬的東風(fēng)日產(chǎn)來說,更是勢在必行。東風(fēng)日產(chǎn)YOUNG NISSAN的品牌個性經(jīng)過三四年的培育正變得家喻戶曉,激情、挑戰(zhàn)、自信以及智能這些關(guān)鍵詞也正融入消費(fèi)者對東風(fēng)日產(chǎn)品牌的認(rèn)知。此外,陳昊向我們分享了一個重要的品牌力指標(biāo):單臺平均售價。“今年上半年東風(fēng)日產(chǎn)單臺平均售價提升5000元”陳昊說道。這可以看成是東風(fēng)日產(chǎn)近年來在品牌提升上的客觀注腳。
企業(yè)的發(fā)展,實(shí)際上是整個體系力的發(fā)展,陳昊表示東風(fēng)日產(chǎn)非常注重兩個點(diǎn),一是經(jīng)銷商收益,二是消費(fèi)者滿意度。而新的《汽車銷售管理辦法》自7月1日實(shí)施以來,主機(jī)廠與經(jīng)銷商的的關(guān)系再次變得敏感。陳昊表示,東風(fēng)日產(chǎn)將堅持將經(jīng)銷商的收益和渠道穩(wěn)定放在最關(guān)心的位置。“在合規(guī)合法的情況下,繼續(xù)用最好的產(chǎn)品和服務(wù)來滿足消費(fèi)者,同時銷售渠道的創(chuàng)新也將會陸續(xù)出現(xiàn)。”他表示。(網(wǎng)上車市 2017年7月19日 成都報道)
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