2011款大眾途安已經(jīng)先期在4月份發(fā)布，不過發(fā)布的時(shí)候卻并沒有產(chǎn)品的詳細(xì)情況曝光，甚至連圖片都沒有公布幾張，因此變化讓人摸不著頭腦；現(xiàn)在大眾正式曝光了換代途安的配置情況，同時(shí)也提供了大量的官方圖片。

換代途安屬于第二代途安產(chǎn)品了，其第一代產(chǎn)品從2003年登場至今獲得了不俗的成績，全球累計(jì)銷量超過113萬輛（占據(jù)同級銷量的50%左右，幾乎是最好賣的小型MPV車型）的銷量證明了一切。113萬輛的銷量對于一款小型MPV車型來說已經(jīng)是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的成績了。

在國產(chǎn)進(jìn)度上，途安于2005年就引入上海大眾國產(chǎn)，雖說在市場端的銷量算不上出色，但是卻也是一款相當(dāng)成功的MPV車型；換代途安同樣將由上海大眾引入，預(yù)計(jì)年底的時(shí)候上市銷售。

全新家族式外觀設(shè)計(jì)：

換代途安的看點(diǎn)很多，首先就是外形方面的設(shè)計(jì)。換代途安同現(xiàn)款車型有著很大車門，按照官方的說法是除了四個(gè)車門以外基本上都不一樣了。最大的看點(diǎn)自然就是采用了大眾全新的家族式DNA設(shè)計(jì)，細(xì)長的前進(jìn)氣格柵成為了標(biāo)志性設(shè)計(jì)。從官方照片可以看到，換代同新一代夏朗之間在外形方面有很多相似的地方，無論是前臉設(shè)計(jì)，格柵設(shè)計(jì)、保險(xiǎn)杠等等都很相似。

在車身長度方面和軸距方面，換代途安并沒有什么變化，相反軸距還有所降低，只有2678mm，但

是這并不影響其內(nèi)部的空間乘坐感。

車燈方面換代途安采用了全新的設(shè)計(jì)，雙氙氣大燈的實(shí)用性極高，同時(shí)其還成為全球第一款氙氣車燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，從而使得亮度表現(xiàn)更好。而大眾照片的LED行車燈自然繼續(xù)保留，造型風(fēng)格也比較獨(dú)特。

同時(shí)途安也加入了自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈切換功能，其通過攝像頭（位于擋風(fēng)玻璃后方）自動(dòng)檢測對方向來車的情況，當(dāng)車即將交匯的時(shí)候自動(dòng)從遠(yuǎn)光燈切換到近光燈。

在車尾設(shè)計(jì)來看，途安的設(shè)計(jì)也比較干練，多功能的車尾行車燈（造型從圓形改成了長條狀）尺寸特別長，其延生到了后翼子板上，這樣其可視角度更大，配合LED光源之后，亮度也和反應(yīng)速度也是大大提升。

除了在美觀度上換代途安有很大的變化以外，它的全新車身設(shè)計(jì)更加注重了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，除了干練得前臉以外，其車頂提供了一個(gè)擾流器、車尾門的在造型和設(shè)計(jì)使得風(fēng)阻更小。相比現(xiàn)款的途安0.32的風(fēng)阻系數(shù)，換代途安的風(fēng)阻系數(shù)將降至0.29幾乎同轎車的水準(zhǔn)差不多了。