2010年，瑞納憑借輕便的駕駛風(fēng)格掀起小型車市場(chǎng)的新風(fēng)潮，長(zhǎng)期蟬聯(lián)北京現(xiàn)代在這一細(xì)分市場(chǎng)冠軍地位。上市五年已經(jīng)熱銷超過(guò)百萬(wàn)輛，成為同級(jí)別增速最快的車型之一。今日，全新瑞納在重慶車展正式發(fā)布，未來(lái)將接替現(xiàn)款瑞納繼續(xù)征戰(zhàn)。北京現(xiàn)代汽車有限公司副總經(jīng)理兼銷售本部副本部長(zhǎng)吳周濤向網(wǎng)上車市表示：“瑞納不僅開創(chuàng)了北京現(xiàn)代精品小型車的天下，更是陪伴了無(wú)數(shù)年輕人逐步前行的道路。”并對(duì)全新瑞納進(jìn)行深刻解讀。

吳周濤說(shuō)：“北京現(xiàn)代在本地化戰(zhàn)略的理解和實(shí)踐，龐大的中國(guó)市場(chǎng)，區(qū)域化特點(diǎn)鮮明，用戶的消費(fèi)需求太過(guò)明顯。在西南地區(qū)三四線城市，還有更多依靠公交車、摩托車出行的年輕人，對(duì)改善日常出行有著剛性的需求。他們可能是剛剛步入社會(huì)的年輕人，可能是每天接送孩子的年輕母親。根據(jù)不斷涌現(xiàn)的市場(chǎng)，北京現(xiàn)代對(duì)暢銷精品小型車瑞納進(jìn)行了升級(jí)換代，推出了更高性價(jià)比的全新瑞納。”

吳周濤總結(jié)了全新瑞納的幾大升級(jí)特點(diǎn)：“全新瑞納將為瑞納這款金字招牌注入新的活力，將以全面均衡的實(shí)用經(jīng)濟(jì)小型車的形象，再一次開創(chuàng)北京現(xiàn)代在小型車市場(chǎng)的新局面。全新瑞納在傳承瑞納優(yōu)異品質(zhì)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了造型設(shè)計(jì)、安全配置、動(dòng)力性能及智能科技等四大提升，為更多年輕消費(fèi)者帶來(lái)輕松、便捷的移動(dòng)體驗(yàn)。”

全新瑞納經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，造型更加動(dòng)感，吳周濤講道：“睿行設(shè)計(jì)，概念的造型打造零對(duì)手的顏值。全新瑞納以超越小型車的高端設(shè)計(jì)和精雕細(xì)琢傳遞出干練、動(dòng)感的別樣風(fēng)范。家族式的大嘴格柵，靈動(dòng)造型的大燈和帶空氣導(dǎo)流孔的霧燈設(shè)計(jì)展現(xiàn)出這款車時(shí)尚、利落地前臉形象。強(qiáng)韌的側(cè)面車身線條，貫穿前后的腰線勾勒出有別于同級(jí)競(jìng)品的律動(dòng)之美。充滿立體感的寬體尾部造型，盡顯整車運(yùn)動(dòng)個(gè)性。同級(jí)領(lǐng)先2570mm的軸距也帶來(lái)了寬敞的乘坐空間和最大的后備箱尺寸，讓用戶在日常用車中享受從容體驗(yàn)。”

在安全和娛樂(lè)配置上，吳周濤進(jìn)行詳細(xì)介紹：“全新瑞納將充分考慮三四線城市交通路況的因素，以ESM、ESC、HAC等五項(xiàng)新增的配置以及發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、ESS、四輪盤剎等十項(xiàng)升級(jí)配置為用戶保駕護(hù)航。5.0L超低油耗實(shí)現(xiàn)了用戶零負(fù)擔(dān)用車，全新瑞納搭載1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5MT、4AT變速箱。通過(guò)配備ISG發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)等一系列措施打造同級(jí)5.0L超低油耗，整車燃油經(jīng)濟(jì)性較現(xiàn)款瑞納提升12%。在主打?qū)嵱玫耐瑫r(shí)，全新瑞納兼顧中低速動(dòng)力，確保穩(wěn)定線性的輸出。為滿足年輕用戶對(duì)智能化需求，全新瑞納配備了超大顯示屏，搭載同級(jí)獨(dú)有的CarPlay、CarLink智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)并提供手機(jī)無(wú)線充電功能。”

北京現(xiàn)代已發(fā)展十五年之久，吳周濤感慨道：“全新瑞納的推出，標(biāo)志著北京現(xiàn)代全新本地化產(chǎn)品線的誕生。面對(duì)渠道下沉的大勢(shì)，北京現(xiàn)代將更加關(guān)注三到六線城市用戶的需求，未來(lái)基于瑞納的平臺(tái)推出更多滿足用戶需求的產(chǎn)品。在中國(guó)汽車市場(chǎng)格局重塑，消費(fèi)升級(jí)的時(shí)代，北京現(xiàn)代將致力于市場(chǎng)、致力于消費(fèi)者、致力于品牌產(chǎn)品渠道服務(wù)的全面提升。以客戶為中心，為更多中國(guó)消費(fèi)者提供自由出行的體驗(yàn)。”(網(wǎng)上車市 2017年6月8日 重慶報(bào)道)