沃爾沃吳震皓:確保品牌溢價(jià) 搭建與消費(fèi)者溝通之橋

2017年6月3日,網(wǎng)上車(chē)市聯(lián)合深港澳國(guó)際車(chē)展組委會(huì),攜手舉辦“首屆豪華品牌汽車(chē)創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)論壇”。來(lái)自全球一線豪華品牌在華高層領(lǐng)導(dǎo)悉數(shù)到場(chǎng)。到場(chǎng)高層來(lái)賓圍繞豪華品牌在中國(guó)的市場(chǎng)傳播、品牌樹(shù)立,特別是針對(duì)中國(guó)特有的豪華品牌年輕化消費(fèi)趨勢(shì)暢所欲言,為中國(guó)豪華品牌持續(xù)耕耘市場(chǎng)開(kāi)辟了新的思路。

在互動(dòng)論壇討論環(huán)節(jié)中,沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)亞太區(qū)產(chǎn)品部副總裁吳震皓先生表示:“如何確保這個(gè)品牌的溢價(jià),比如說(shuō)對(duì)車(chē)標(biāo)的認(rèn)知要逐漸轉(zhuǎn)化到對(duì)產(chǎn)品,對(duì)品牌內(nèi)涵的認(rèn)知,在這個(gè)方面,沃爾沃作為豪華品牌之一,仍然有很多的工作要做。

沃爾沃吳震皓:確保品牌溢價(jià) 搭建與消費(fèi)者溝通之橋-圖1

吳震皓:確保沃爾沃品牌溢價(jià) 搭建與消費(fèi)者溝通之橋-圖1

如果物不以稀,何為貴?任何豪華品牌都是商業(yè),本質(zhì)上是追求一定規(guī)模,追求更高地位。如果是特別小眾或是相對(duì)大的規(guī)模,都會(huì)追求更大的規(guī)模。在這個(gè)基礎(chǔ)之上如何確保品牌溢價(jià),比如說(shuō)對(duì)車(chē)標(biāo)的認(rèn)知要逐漸轉(zhuǎn)化到對(duì)產(chǎn)品、對(duì)品牌內(nèi)涵的認(rèn)知,在這個(gè)方面,沃爾沃作為豪華品牌之一,仍然有很多工作要做。因?yàn)橹袊?guó)市場(chǎng)雖然已經(jīng)很大了,但它發(fā)展速度依舊很快,很多消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)豪華品牌時(shí)不是第一次購(gòu)車(chē),但是在品牌上,無(wú)論是產(chǎn)品技術(shù)還是品牌內(nèi)涵,消費(fèi)者沒(méi)有受到過(guò)廠方一樣的培訓(xùn)。在歐洲,很多同事對(duì)于這個(gè)產(chǎn)品或品牌的了解,非常完整。

車(chē)展的時(shí)候,我去一些展臺(tái)看了一下,很多顧客會(huì)問(wèn)這個(gè)車(chē)馬力多少,軸距多少,很多銷(xiāo)售顧問(wèn)不一定答的上來(lái),因?yàn)樾畔⒘刻?。需要做好多工作,要讓這個(gè)品牌無(wú)論是產(chǎn)品還是品牌的特點(diǎn)更深入的讓消費(fèi)者認(rèn)知?,F(xiàn)在滿大街都是這個(gè)品牌的車(chē),怎么確保它值這個(gè)價(jià)格,這就要對(duì)這個(gè)品牌,這個(gè)車(chē)標(biāo)所包含的技術(shù)、品牌的特點(diǎn)有所了解。

沃爾沃的傳統(tǒng)非常悠久,來(lái)中國(guó)的時(shí)間相對(duì)其他幾個(gè)豪華品牌相對(duì)晚一些,過(guò)去經(jīng)歷了很多故事。目前我們面臨著如何讓消費(fèi)者進(jìn)一步認(rèn)知沃爾沃,沃爾沃的傳統(tǒng)是安全、品質(zhì),除此之外,在設(shè)計(jì)、品位、科技方面也有很多特點(diǎn)。從傳統(tǒng)上,甚至各個(gè)與消費(fèi)者接觸的點(diǎn)上,我們還需要進(jìn)一步的做工作,以及要宣傳品牌背后的理念。北歐它是代表環(huán)保、健康積極向上,和車(chē)主所期待的生活方式有很多共同點(diǎn),我們要把這些共同點(diǎn)找出來(lái)進(jìn)行溝通。(網(wǎng)上車(chē)市 2017年6月3日 深圳報(bào)道)

網(wǎng)友還看了
寶馬5系 寶馬5系 43.99萬(wàn)起 獲取底價(jià)
捷豹XFL 捷豹XFL 39.98萬(wàn)起 獲取底價(jià)
沃爾沃 V90 沃爾沃 V90 44.79萬(wàn)起 獲取底價(jià)

最熱評(píng)論

全部評(píng)論

意見(jiàn)
反饋