2017年5月26日，奧迪中國(guó)總經(jīng)理魏永新在位于北京的奧迪中國(guó)本部會(huì)見(jiàn)了部分媒體，并就由CADA奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)、中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司、一汽-大眾汽車有限公司及奧迪公司于5月19日共同簽署的奧迪在華業(yè)務(wù)發(fā)展的多方協(xié)議進(jìn)行了具體說(shuō)明。期間他向網(wǎng)上車市表示：“我們（奧迪公司）與一汽奧迪、上汽奧迪、經(jīng)銷商達(dá)成了要建立一個(gè)銷售公司的共識(shí)，相信這個(gè)共識(shí)對(duì)四方來(lái)講是共贏。”與此同時(shí)，魏永新還特別強(qiáng)調(diào)，2022年能否實(shí)現(xiàn)90萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)與上汽奧迪的啟動(dòng)之間沒(méi)有關(guān)聯(lián)關(guān)系。

魏永新首先談到了與一汽集團(tuán)所達(dá)成的10年商業(yè)計(jì)劃里的重要組成部分。目前奧迪在一汽-大眾本土化生產(chǎn)的車型一共有6款，在未來(lái)五年內(nèi)還要增加5款新能源車型和一款傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的車型，從而實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)品倍增。

奧迪和中方合作伙伴并不局限于傳統(tǒng)的汽車行業(yè)的合作，也計(jì)劃會(huì)開(kāi)展未來(lái)的移動(dòng)出行服務(wù)和新興服務(wù)產(chǎn)業(yè)的合作。除此之外關(guān)于金融服務(wù)和租賃金融服務(wù)的商業(yè)內(nèi)容，也在考慮之中。另外，奧迪還會(huì)進(jìn)一步強(qiáng)化能力建設(shè)，主要集中在研發(fā)能力和模具制造能力兩個(gè)方面。

關(guān)于5月19日簽訂的協(xié)議，據(jù)魏永新透露：雖然上汽方面沒(méi)有簽字但已經(jīng)接受這些內(nèi)容?？偨Y(jié)來(lái)說(shuō)，奧迪一方面將和一汽奧迪增加產(chǎn)品陣容和產(chǎn)品組合，另外一方面奧迪中期計(jì)劃和上汽奧迪開(kāi)展合作。

魏永新告訴網(wǎng)上車市，奧迪計(jì)劃在今年年底前完成和上汽集團(tuán)的談判，并簽署協(xié)議。到目前為止和上汽集團(tuán)的會(huì)談都是試探性的，而奧迪現(xiàn)在和其他的伙伴已達(dá)成共識(shí)，所以就可以開(kāi)始和上汽集團(tuán)開(kāi)展真正的關(guān)于合資合同的談判了。

關(guān)于新車型在上汽集團(tuán)或者在上汽大眾如何落地生產(chǎn)，魏永新說(shuō)，“首先對(duì)全新車型要進(jìn)行設(shè)計(jì)，然后研發(fā)、實(shí)驗(yàn)以及準(zhǔn)備工作，這些工作加起來(lái)大概需要4年左右的時(shí)間。也就是說(shuō)針對(duì)一款全新的車型，加上前期的準(zhǔn)備時(shí)間，可能要到2022年左右，在上汽奧迪生產(chǎn)的全新的產(chǎn)品才能夠面對(duì)用戶，投放市場(chǎng)。”

魏永新談“四方共贏” 

對(duì)于本次溝通會(huì)的核心議題，魏永新自然做了更加詳細(xì)的說(shuō)明。首先他考慮到了經(jīng)銷商維度：（一個(gè)銷售公司）對(duì)經(jīng)銷商來(lái)講是有利的，上汽奧迪的產(chǎn)品出來(lái)之后，也將會(huì)在同一個(gè)網(wǎng)絡(luò)里面，在他們現(xiàn)有的一些展廳里面進(jìn)行銷售。對(duì)于現(xiàn)有的經(jīng)銷商來(lái)講，可以增加他們的業(yè)務(wù)量，增加銷售，而且有更多的車型可以展示出來(lái)。

奧迪公司作為主機(jī)廠也非常滿意一個(gè)銷售公司一個(gè)網(wǎng)絡(luò)的方案。一個(gè)網(wǎng)絡(luò)的話，一汽奧迪、上汽奧迪的產(chǎn)品都能夠在統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)、統(tǒng)一的展廳去銷售去展示，對(duì)于奧迪品牌或者奧迪公司來(lái)講，產(chǎn)品能夠以統(tǒng)一的形象和面貌來(lái)面向用戶，這是非常重要的。

現(xiàn)有的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)能力非常強(qiáng)，覆蓋范圍很廣，也有用戶的積累。所以如果上汽奧迪的產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái)之后能夠并入到這個(gè)網(wǎng)絡(luò)，借助這個(gè)網(wǎng)絡(luò)來(lái)進(jìn)行銷售，對(duì)上汽奧迪來(lái)講肯定也是有利的。

而對(duì)于現(xiàn)有的合資伙伴一汽奧迪而言，一個(gè)銷售公司跟兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)相比，可以避免產(chǎn)生品牌內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)、兩個(gè)渠道互相壓價(jià)。

一個(gè)銷售公司，它的主要職能是要對(duì)銷售網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行管理，并且對(duì)銷售的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理。一個(gè)是網(wǎng)絡(luò)的管理，還有一個(gè)是網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)的管理。

未來(lái)在中國(guó)，奧迪品牌將會(huì)有三個(gè)提供方，分為一汽奧迪、上汽奧迪，另外還有奧迪的進(jìn)口車業(yè)務(wù)。目前奧迪已經(jīng)和經(jīng)銷商伙伴達(dá)成了高度共識(shí)，要通過(guò)一個(gè)銷售公司來(lái)進(jìn)行統(tǒng)一管理。魏永新認(rèn)為，作為豪華汽車品牌，非常重要的一點(diǎn)就是需要落實(shí)全球統(tǒng)一的、高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。如果有一個(gè)統(tǒng)一的銷售公司，奧迪就可以統(tǒng)一制定相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)面向經(jīng)銷商。

魏永新還特別談到了對(duì)現(xiàn)有經(jīng)銷商如何補(bǔ)償?shù)膯?wèn)題，他強(qiáng)調(diào)奧迪方面已經(jīng)與經(jīng)銷商達(dá)成了一致：有一定的補(bǔ)償，補(bǔ)償?shù)慕痤~也是一個(gè)合理的水平。（網(wǎng)上車市 2017年5月28日 北京報(bào)道）