傳祺GS8摘銷量桂冠 獻(xiàn)禮首個(gè)“中國(guó)品牌日”

今天,丁酉年四月十五,陽(yáng)歷5月10日,在生活或者禮儀上,這并不是任何一個(gè)節(jié)日。但是,對(duì)于數(shù)以萬(wàn)計(jì)的中國(guó)品牌來(lái)說(shuō),今天,則是一個(gè)前所未有的、盛大的節(jié)日——5月初,國(guó)務(wù)院正式批復(fù)國(guó)家發(fā)改委《關(guān)于設(shè)立“中國(guó)品牌日”的請(qǐng)示》,決定自今年起,將每年5月10日,定為“中國(guó)品牌日”。

傳祺GS8摘銷量桂冠  獻(xiàn)禮首個(gè)“中國(guó)品牌日”-圖1

品牌,是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的核心,同時(shí)也是一個(gè)國(guó)家綜合實(shí)力的重要組成。國(guó)家層面設(shè)立“中國(guó)品牌日”,不僅標(biāo)志著將品牌戰(zhàn)略上升到前所未有的高度,同時(shí)也意味著,此后“中國(guó)品牌”,將成為新的國(guó)家名片。

汽車行業(yè),早已成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)。此前,工息部、發(fā)改委、科技部聯(lián)合印發(fā)的《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》,核心要義就是做大做強(qiáng)中國(guó)品牌汽車,“到2025年,若干家中國(guó)汽車品牌企業(yè)產(chǎn)銷量進(jìn)入世界前十強(qiáng),中國(guó)品牌汽車實(shí)現(xiàn)全球化發(fā)展布局”。所以,作為中國(guó)汽車品牌,對(duì)于“中國(guó)品牌日”的設(shè)立,更具有殷切的期待。

而作為創(chuàng)領(lǐng)中國(guó)品牌價(jià)值的典范,最近幾年引領(lǐng)中國(guó)品牌汽車發(fā)展的廣汽傳祺,也以實(shí)際行動(dòng)對(duì)國(guó)家“中國(guó)品牌日”的設(shè)立,獻(xiàn)上了一束最美麗的鮮花。

網(wǎng)上車市編輯剛剛從廣汽傳祺官方獲悉: 4月份,廣汽傳祺全系銷售達(dá)4.2萬(wàn)輛,同比勁增56.2%,增速領(lǐng)跑中國(guó)車市。其中,尤其是其旗艦級(jí)豪華大7座SUV GS8,4月份勁銷 10024輛,不僅連續(xù)兩個(gè)月銷量過(guò)萬(wàn),更一舉超越豐田漢蘭達(dá)、福特銳界,摘取高端7座SUV市場(chǎng)銷量桂冠。

在手機(jī)行業(yè),華為、OPPO、VIVO、小米等國(guó)貨人氣直追蘋果,不少熟知的合資品牌已經(jīng)消失在人們視野里。在其他家電行業(yè),像格力、海爾、聯(lián)想等一大批中國(guó)制造,也走出國(guó)門、闖向世界。而在汽車行業(yè),隨著中國(guó)品牌汽車品質(zhì)上的大幅提升,以及及時(shí)抓住了SUV市場(chǎng)的風(fēng)口,中國(guó)品牌車企近幾年來(lái)強(qiáng)勢(shì)崛起,已經(jīng)占據(jù)車市半壁江山。這其中,廣汽傳祺即是最鮮艷、最耀眼的旗幟之一。

廣汽傳祺獻(xiàn)禮“中國(guó)品牌日”

作為一家年輕的乘用車企業(yè),廣汽傳祺近年來(lái)增長(zhǎng)勢(shì)頭令人矚目,連續(xù)6年以年均復(fù)合增長(zhǎng)率85%以上的速度位居中國(guó)品牌增速第一。今年前3個(gè)月,國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)共銷售594.76萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.63%,中國(guó)品牌乘用車增長(zhǎng)速度也不過(guò)為6.54%。但傳祺則仍然保持著跳躍姿態(tài)——今年一季度,累計(jì)銷量突破12.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)68.4%,增幅遠(yuǎn)高于行業(yè)。

傳祺GS8摘銷量桂冠  獻(xiàn)禮首個(gè)“中國(guó)品牌日”-圖2

更為重要的事,在市場(chǎng)捷報(bào)頻傳的同時(shí),廣汽傳祺的口碑也維持在高位,備受消費(fèi)者認(rèn)可。今年春節(jié),廣汽傳祺成唯一“上春晚”的中國(guó)汽車品牌,成為名副其實(shí)的實(shí)力網(wǎng)紅。同時(shí),廣汽傳祺成功入選2017央視“國(guó)家品牌計(jì)劃”,成為中國(guó)優(yōu)秀品牌。在全球公認(rèn)的權(quán)威機(jī)構(gòu)J.D.Power中國(guó)新車質(zhì)量評(píng)價(jià)(IQS)中,廣汽傳祺連續(xù)四年獲得中國(guó)汽車品牌第一,旗下傳祺GS4也在J.D.Power緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)排名中,奪得中國(guó)品牌第一的桂冠。

傳祺GS8摘銷量桂冠  獻(xiàn)禮首個(gè)“中國(guó)品牌日”-圖3

在細(xì)分車型市場(chǎng),廣汽傳祺可謂“多點(diǎn)開花、雙拳出擊”。不僅轎車市場(chǎng)有所突破,傳祺GS4和傳祺GS8組成的SUV兩員“猛將”更是實(shí)力不凡。傳祺GS4已連續(xù)多年位居SUV市場(chǎng)亞軍位置,穩(wěn)穩(wěn)確立主流市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位。更難得的是,傳祺GS8作為廣汽傳祺中高端戰(zhàn)略三“8”齊發(fā)中的重要一環(huán),今年3月份銷量突破萬(wàn)輛大關(guān)后,4月份再度勁銷 10024輛,超越豐田漢蘭達(dá)、福特銳界,獲得“大7座SUV”市場(chǎng)銷量桂冠,實(shí)現(xiàn)中國(guó)品牌向上的突破。

在海外市場(chǎng),廣汽傳祺也代表著中國(guó)力量在海外市場(chǎng)取得了階段性突破。近年來(lái),廣汽傳祺頻頻亮相底特律車展 ,成為百年來(lái)首個(gè)進(jìn)入主展館的中國(guó)品牌,受到海外權(quán)威媒體的高度關(guān)注。同時(shí),借助中國(guó)“一帶一路”戰(zhàn)略機(jī)遇,廣汽傳祺目前已在中東、東南亞、東歐、非洲、美洲等14個(gè)國(guó)家成功布局,初步構(gòu)建起了包括科威特、巴林、黎巴嫩、阿聯(lián)酋、卡塔爾的廣汽傳祺全球銷售網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系。

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體系競(jìng)爭(zhēng)力帶來(lái)厚積薄發(fā)

中國(guó)品牌的綻放已成為一股大潮,為什么廣汽傳祺能成為浪潮中的浪尖?

與不少自主品牌走模仿山寨、低價(jià)低質(zhì)路線相區(qū)別,廣汽傳祺自品牌創(chuàng)立以來(lái),便以打造中高端車型為目標(biāo)、堅(jiān)持正向研發(fā)、中國(guó)原創(chuàng)設(shè)計(jì),并依托全體系的創(chuàng)新和對(duì)品質(zhì)的執(zhí)著,不斷創(chuàng)造精品車型。

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研發(fā)能力上,廣汽研究院創(chuàng)建了跨平臺(tái)模塊化架構(gòu)CPMA,實(shí)現(xiàn)同產(chǎn)品平臺(tái)可開發(fā)、生產(chǎn)多款不同車型,不僅降低了開發(fā)與制造成本,更可快速布局產(chǎn)品譜系。經(jīng)過(guò)11年發(fā)展,廣汽研究院從30人發(fā)展到超過(guò)3000人,已形成多個(gè)研發(fā)基地的布局。廣汽研究院的下一步,是從以產(chǎn)品開發(fā)為重點(diǎn)轉(zhuǎn)向產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新并重,從跟隨者往引領(lǐng)國(guó)際先進(jìn)水平努力。目前,廣汽已計(jì)劃在北美建立研發(fā)中心,并成立專項(xiàng)團(tuán)隊(duì)開展可行性研究。該中心將擔(dān)負(fù)起人才集聚、前沿技術(shù)研究等職能。

傳祺GS8摘銷量桂冠  獻(xiàn)禮首個(gè)“中國(guó)品牌日”-圖1

同時(shí),廣汽傳祺品牌成立以來(lái)就匯聚全球優(yōu)勢(shì)資源,在發(fā)展過(guò)程中不斷創(chuàng)新體系,通過(guò)生產(chǎn)、物流及裝配方式持續(xù)優(yōu)化,創(chuàng)造低成本、高品質(zhì)、高效率的價(jià)值流。目前,世界排名前10的汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商均為傳祺配套,打造業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的國(guó)際供應(yīng)鏈體系,確保了廣汽傳祺產(chǎn)品的世界級(jí)品質(zhì)。

在品質(zhì)監(jiān)管方面,為了打造國(guó)際品質(zhì)的產(chǎn)品,廣汽傳祺從汽車設(shè)計(jì)、生產(chǎn)流程、銷售流通以及售后服務(wù)全方位細(xì)節(jié)管控,打造出一整套全生命周期質(zhì)量管理體系。通過(guò)吸取世界先進(jìn)的質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn),廣汽傳祺結(jié)合自身特點(diǎn),開創(chuàng)了以“止呼待、PDCA”為核心,以“標(biāo)準(zhǔn)化、體系化、平臺(tái)化” 為基礎(chǔ),以“質(zhì)量基本理念、過(guò)程質(zhì)量保證、持續(xù)改善”為三大支柱的廣汽質(zhì)量管理模式,保障了質(zhì)量體系實(shí)現(xiàn)跨年度、跨平臺(tái)、跨車型的品質(zhì)一致性。2016年,廣汽傳祺供應(yīng)商零件不良率為22ppm,遠(yuǎn)低于國(guó)內(nèi)主流自主與合資品牌供應(yīng)商零件不良率。

總結(jié)

傳祺GS8銷量連續(xù)破萬(wàn)實(shí)屬不易,這是從合資品牌的縫隙中殺出的艱辛之路、光榮之路、勝利之路,某種意義上也是中國(guó)品牌之路。這種品質(zhì)向上、品牌向上突破的力量,凝聚了廣汽傳祺多年來(lái)在研發(fā)、制造、管理、營(yíng)銷上面的心血與創(chuàng)新——這其實(shí)是一條廣汽傳祺之路。在“中國(guó)品牌日”這個(gè)特殊的日子,廣汽傳祺,代表中國(guó)自主品牌車企、以及中國(guó)制造,發(fā)出了中國(guó)品牌汽車甚至中國(guó)品牌的最強(qiáng)音。

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