2016年10月，吉利旗下全新子品牌LYNK&CO正式發(fā)布，旗下車型都將以“都市對(duì)立美學(xué)”為設(shè)計(jì)理念。網(wǎng)上車市從LYNK&CO官方獲悉，LYNK&CO兩款新車于今晚“共創(chuàng)互聯(lián)之夜”首發(fā)，品牌中文稱定名為“領(lǐng)克”。新車外觀設(shè)計(jì)均凸顯未來(lái)感，其中領(lǐng)克01將匹配多種動(dòng)力系統(tǒng)選擇，并于今年第四季度上市，旗下另一款重磅車型領(lǐng)克03概念車也于今晚亮相。

領(lǐng)克01準(zhǔn)量產(chǎn)車

領(lǐng)克01準(zhǔn)量產(chǎn)車采用了“大嘴”式進(jìn)氣格柵，與大燈融為一體，起到了拓展視覺寬度的作用。車身側(cè)面，由翼子板下方的裝飾板延伸出兩條筆直腰線，增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。從A柱至車尾選用一條鍍鉻飾條包裹，較為精致。車頂行李架的設(shè)計(jì)也增加了實(shí)用性。尾部線條飽滿，尾燈由多個(gè)立方體晶體構(gòu)成，剎車燈點(diǎn)亮?xí)r就像被注滿能量。

內(nèi)飾方面，領(lǐng)克01準(zhǔn)量產(chǎn)車采用黑白配色的儀表臺(tái)搭配棕色的木紋飾板，凸顯豪華感。“回”字紋的空調(diào)出風(fēng)口、向駕駛席傾斜的10.1英寸觸摸屏以及銀色飾條裝飾的四輻式方向盤等都體現(xiàn)了“都市對(duì)立美學(xué)”細(xì)致入微的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。新車將配備液晶與機(jī)械搭配的儀表組合、電子檔桿、電子手剎、定速巡航以及電動(dòng)后尾門等諸多配置。

領(lǐng)克01將搭載1.5T三缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱。該款發(fā)動(dòng)機(jī)由吉利歐洲研發(fā)中心（CETV）開發(fā)，具有渦輪增壓、高壓直噴及可變配氣相位等技術(shù)，百公里綜合油耗將達(dá)5L以下。此外，新車還將推出搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)與純電動(dòng)版等車型。

領(lǐng)克品牌憑借著CMA模塊化平臺(tái)的技術(shù)支持，未來(lái)將采用多條路線來(lái)布局市場(chǎng)。CMA模塊化平臺(tái)具有高度的靈活性、兼容性和可調(diào)性的特征。未來(lái)將推出的領(lǐng)克02(三廂轎車)、CC11(跨界車)以及CH11(兩廂車)等，都將從這個(gè)平臺(tái)上打造。

CMA平臺(tái)全稱為Compact Modular Architecture，于2016年5月18日正式推出，意為緊湊模塊化架構(gòu)。早在2012年秋季，吉利與沃爾沃便決定開發(fā)CMA平臺(tái)，研發(fā)成果不僅將應(yīng)用于沃爾沃，也將應(yīng)用于吉利汽車。吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福向網(wǎng)上車市表示：“沃爾沃與吉利將共享CMA平臺(tái)，并研發(fā)各自品牌的全新車型。”該平臺(tái)能夠根據(jù)實(shí)際需求來(lái)改變車身尺寸、軸距、前后懸掛的參數(shù)，同時(shí)支持常規(guī)和新能源兩種動(dòng)力系統(tǒng)。（網(wǎng)上車市 2017年4月16日 上海報(bào)道）