作為一臺機(jī)器，冰冷是汽車與生俱來的風(fēng)格。而現(xiàn)今大家越來越注重生活品質(zhì)，也越來會享受，汽車變得不再只是一部單純機(jī)器，它成為了承載夢想的伙伴甚至家庭成員，汽車在我們的生活中扮演起越來越多、越來越重要的角色。于是，我們希望汽車這位伙伴除了有良好的操控性能，更要有鮮明的特色，體現(xiàn)主人家的品味。所以今天我們找來三臺20萬元左右的主流SUV，看看那臺更具備這些特質(zhì)。

今天我們對比的三款車型分別為指南者 2017款 200TS 自動臻享版,作為指南者的高配車型，指南者具備獨(dú)特的更有特色的外觀和四驅(qū)系統(tǒng)。指導(dǎo)售價為19.98萬元。第二臺是翼虎 2017款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型，是1.5T車型的中低配，指導(dǎo)售價為21.78萬元。第三臺為本田CR-V 2015款 2.0L 兩驅(qū)風(fēng)尚版，是全系車的低配車型，指導(dǎo)售價同樣為19.98萬元。

從目前的市場行情來，剛剛上市不久的指南者，目前并沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，保持平均銷售，需要店內(nèi)上保險。翼虎上市時間也不久了，不過也剛剛經(jīng)過了小改款，目前有比較大的優(yōu)惠，根據(jù)地域不同，會有1萬元不等的優(yōu)惠。不過遺憾的是都需要在店內(nèi)加裝裝飾。最后的CR-V，目前也是平價銷售。

在車身尺寸方面，指南者的三圍并不占優(yōu)勢，但較小的前懸和后懸，可以有更大的越野接近角和離去角，會有更好的通過性。翼虎雖然有最長的軸距，但其實實際體驗下來，是三車中空間最小的?？臻g最大的還是本田這個空間利用高手。指南者算是中規(guī)中矩。

三款車型均標(biāo)配5個座位，其中指南者有全景天窗，頭部空間沒的說，腿部空間表現(xiàn)也不錯。翼虎同樣也有全景天窗，但沒有指南者的大，腿部空間表現(xiàn)一般。而CR-V則全系沒有全景天窗，腿部空間中規(guī)中矩。

動力方面，這臺指南者搭載了1.4L的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，平順輸出加上全新的7速雙離合變速箱，可以完美的詮釋良好的平順性和經(jīng)濟(jì)性。另外Jeep的2.4L頂配車型還配有四驅(qū)系統(tǒng)，還具備低速四驅(qū)和鎖止等功能。這也是對手沒有的專業(yè)四驅(qū)功能。低配車型，則沒有四驅(qū)系統(tǒng)。翼虎搭載了1.5T增壓發(fā)動機(jī)，配備一臺6速變速箱。CR-V則是主打經(jīng)濟(jì)性的2.0L自然吸氣，動力過于綿軟，并配備一臺沒有什么運(yùn)動性的CVT變速箱。