2010款酷搏已于4月1日正式上市，相比老款車型，2010款酷搏進化的更加時尚，增加了許多人性化的配置，并且在售價方面仍延續(xù)了21.99萬元的老價格。酷搏的試駕感受我們已于前些日子與大家分享，那么酷搏在做工方面到底怎么樣呢？下面我們就一起來了解一下吧。

道奇酷搏的外觀是一副純正的美國車模樣，十字型進氣格柵占據(jù)了車頭2/3的面積，引擎蓋上的棱線另車頭看起來陽剛勁兒十足。前大燈周圍的接縫比較均勻，不過縫隙相比德系以及日系車型稍顯大了一些。

酷搏的尾部看起來與前臉一樣，依舊是濃厚的美國車味道。后后備箱蓋上的棱線把尾部輪廓勾勒的非常立體，突出的后保險杠看起來安全系數(shù)技術(shù)極高。后尾燈周邊的接縫細小均勻，相比前臉細膩了許多。

前風(fēng)擋的雨刷為傳統(tǒng)的有骨架式。雖然支架以及雨刷片的做工考究，但是刮水效果不及無骨式雨刷，日產(chǎn)陰雨天氣也足夠使用了。

輪轂換成了新造型的5輻式樣式，不過在尺寸上卻從老款的18寸縮小到了17寸，輪胎品牌依舊選用了馬牌，并且在胎內(nèi)裝有胎壓監(jiān)測傳感器。輪胎尺寸從原來的215/55 R18變成了215/60 R17，看來2010款的酷搏越野味道比老款的更濃。

酷搏的發(fā)動機艙內(nèi)的布局比較緊湊，但是看起來不凌亂非常規(guī)整。發(fā)動機蓋上裝有隔音棉，在最大程度上降低了行車過程中的噪音，引擎蓋為手動支桿開啟方式。底部裝有半露式護板，對車輛底盤起到一定的保護。