80后、90后曾因賽車夢追過的頭文字D讓我們記住山路上馳騁的三輛車，藤原拓海的AE86、高橋涼介的FC還有就是中里毅駕駛的GT-R。另外，阿木任性地對老爸說“我就要買GT-R”的橋段著實(shí)讓人記憶猶新。如今東瀛戰(zhàn)神即將登陸國內(nèi)，大家做好準(zhǔn)備了沒？

近日，網(wǎng)上車市從日產(chǎn)官方獲悉，曾于今年紐約車展首發(fā)的全新(2017款)GT-R即將在廣州車展首發(fā)亮相，新車針對外觀、內(nèi)飾和動力進(jìn)行了升級，預(yù)計(jì)在不久后將引入國內(nèi)市場銷售。

全新GT-R在設(shè)計(jì)方面有較大改動，前臉進(jìn)氣格柵經(jīng)重新設(shè)計(jì)并采用日產(chǎn)家族式V-Motion設(shè)計(jì)語言，提高空氣動力學(xué)表現(xiàn)。側(cè)身則針對側(cè)包圍和后保險杠下部的擾流板造型進(jìn)行了調(diào)整和優(yōu)化，進(jìn)一步減少風(fēng)阻系數(shù)。此外，新車換裝了全新樣式的亮黑色輪轂。

全新GT-R首次針對內(nèi)飾進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，中控臺造型擁有更強(qiáng)的層次感，Nappa真皮材料在中控臺及座椅上普及，提升豪華氛圍。新車配備有全新儀表盤、真皮多功能運(yùn)動方向盤，內(nèi)置專業(yè)級車輛信息監(jiān)控的8英寸中控屏。此外，新車還新增了中控旋鈕控制區(qū)等。

動力方面，新款GT-R仍搭載VR38DETT型3.8L雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)，最大輸出功率416kW，峰值扭矩633Nm，傳動系統(tǒng)匹配的是6速雙離合變速箱。同級市場中，全新GT-R將與奧迪R8等車型進(jìn)行競爭。兩車動力相比，全新GT-R 3.8T發(fā)動機(jī)在峰值扭矩上超越對手5.2L發(fā)動機(jī)，動力性能更強(qiáng)。(網(wǎng)上車市 2016年11月15日 北京報道)