網(wǎng)上車市 美國(guó)底特律報(bào)道 作為全球最大的汽車集團(tuán)之一，通用汽車全球驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)部研發(fā)中心遍及全球，其中龐蒂亞克的這一家是全球最大。今天我們將參觀通用汽車全球驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)部研發(fā)中心，并在此與通用汽車公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉(Mary Barra) 進(jìn)行交流。

瑪麗·博拉向網(wǎng)上車市介紹到：“目前雪佛蘭品牌在中國(guó)已累計(jì)售出超過400萬(wàn)輛的汽車，我們覺得這意味著我們得到了400多萬(wàn)次客戶信任的幾乎。我們很珍惜過去十年內(nèi)雪佛蘭品牌在中國(guó)市場(chǎng)贏得的客戶信任以及建立的各種合作關(guān)系，我們希望在現(xiàn)有基礎(chǔ)上可以再接再厲，未來做的更好。不論是雪佛蘭品牌還是整個(gè)通用汽車公司，都秉承一切以服務(wù)客戶為中心的宗旨，我們的目標(biāo)在于為客戶以及他們的家人、朋友在各個(gè)生活層面，提供更加安全、簡(jiǎn)便以及良好的出行服務(wù)。我對(duì)雪佛蘭品牌未來的發(fā)展充滿信心，其中包括設(shè)計(jì)、性能、技術(shù)領(lǐng)域的開發(fā)，雪佛蘭品牌在中國(guó)的成功必將成熟穩(wěn)固。”

網(wǎng)上車市：無論是從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)還是消費(fèi)結(jié)構(gòu)來看，中國(guó)的汽車市場(chǎng)發(fā)生了很大的變化，你如何看待中國(guó)市場(chǎng)未來的發(fā)展前景？通用汽車對(duì)其在華有何期待？

瑪麗·博拉：中國(guó)的汽車市場(chǎng)將持續(xù)增長(zhǎng)，我們覺得以現(xiàn)在來看的話，它的市場(chǎng)的量是在2500萬(wàn)輛，在未來2020年以后會(huì)有更大的量的增長(zhǎng)，我們覺得還有1000萬(wàn)輛的增長(zhǎng)空間。

我們已經(jīng)贏得中國(guó)消費(fèi)者的信任。我們其實(shí)看到這個(gè)機(jī)會(huì)建立在龐大的客戶基礎(chǔ)上，我們可以看到很多客戶升級(jí)的需求，從第一輛車換到第二輛車。以雪佛蘭品牌為例，在接下去的五年里（2020年之前）50%的車型都是最新進(jìn)入中國(guó)的。提出這樣的車型推廣計(jì)劃是因?yàn)槲覀兿霝橹袊?guó)消費(fèi)者提供更多的關(guān)于車的價(jià)值。前面提到的1000萬(wàn)的增量是到2025年之前，其實(shí)從長(zhǎng)遠(yuǎn)而言，我們是很看好中國(guó)汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)趨勢(shì)的。

發(fā)力新能源 更多產(chǎn)品在華國(guó)產(chǎn)

網(wǎng)上車市：中國(guó)已經(jīng)成為全世界最大的新能源汽車市場(chǎng)，而且這個(gè)市場(chǎng)還再繼續(xù)擴(kuò)大。那么雪佛蘭的新能源汽車什么時(shí)候能在中國(guó)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)？

瑪麗·博拉：我認(rèn)為這次活動(dòng)中你們應(yīng)該看到了我們有相關(guān)的團(tuán)隊(duì)人員在這方面所做的努力。對(duì)雪佛蘭品牌而言，也包括我們其它的品牌，我們未來全都會(huì)有很充分的計(jì)劃推出一系列新能源產(chǎn)品。

網(wǎng)上車市：您認(rèn)為到什么時(shí)候通用汽車在中國(guó)銷售的新能源車占比能超過燃油車？

瑪麗·博拉：其實(shí)在任何時(shí)間、任何汽車廠商、任何政府，他們都做出過很多預(yù)測(cè)。這個(gè)預(yù)測(cè)其實(shí)很難做，因?yàn)閺倪^去的案例來講也沒有特別準(zhǔn)確的，但是我能告訴大家的是我們已經(jīng)準(zhǔn)備好了一個(gè)很廣泛的產(chǎn)品陣容。我相信在這個(gè)市場(chǎng)里，我們會(huì)是一個(gè)很強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者，并且我們會(huì)很快速的推出我們的新能源產(chǎn)品。但是我真的沒辦法預(yù)測(cè)說它什么時(shí)候能超過傳統(tǒng)燃油車。

中國(guó)汽車市場(chǎng)仍有很大增長(zhǎng)機(jī)會(huì)

網(wǎng)上車市：在近兩年，中國(guó)汽車市場(chǎng)增速放緩，針對(duì)這一現(xiàn)象，通用汽車在戰(zhàn)略方面會(huì)通過什么樣的調(diào)整來實(shí)現(xiàn)未來增長(zhǎng)？

瑪麗·博拉：我們認(rèn)為中國(guó)已經(jīng)變成一個(gè)成熟的市場(chǎng)，我們會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)，可是這個(gè)增長(zhǎng)會(huì)是一個(gè)更加平穩(wěn)的幅度。包括雪佛蘭、別克和凱迪拉克品牌以及五菱和寶駿在內(nèi)的多個(gè)品牌，我們覺得我們?cè)谝粋€(gè)很好的位置來和市場(chǎng)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，當(dāng)我們看現(xiàn)在在中國(guó)的這個(gè)位置的時(shí)候，我們會(huì)持續(xù)我們?cè)谥袊?guó)的投資和投入。從中長(zhǎng)期而言，中國(guó)的汽車行業(yè)依舊存在很大的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。

如何引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展？

網(wǎng)上車市：當(dāng)前國(guó)際汽車工業(yè)發(fā)生著巨大的變化，這個(gè)變化是世界汽車一百年以來最大的。這種深刻的變化包括了世界汽車產(chǎn)業(yè)的格局，世界汽車的技術(shù)，包括了消費(fèi)的觀念，特別是像特斯拉這樣的一些企業(yè)進(jìn)入到汽車行業(yè)當(dāng)中，給傳統(tǒng)汽車企業(yè)帶來較大的沖擊。

此前來底特律與當(dāng)時(shí)通用汽車的總裁史密斯溝通時(shí)他表示，當(dāng)時(shí)的汽車格局是6+3，就是包括通用、福特、克萊斯勒在內(nèi)的6+3的格局，這個(gè)說法持續(xù)了很長(zhǎng)時(shí)間，但現(xiàn)在來看，這個(gè)格局顯然已經(jīng)沒有了。我的問題是：如果有新的格局的話，你認(rèn)為這個(gè)格局是什么？或者說，影響格局的要素是什么？

瑪麗·博拉：我同意汽車市場(chǎng)發(fā)生了巨大的變化這個(gè)觀點(diǎn)。在通用汽車我們將看到未來五年會(huì)比過去五十年發(fā)生更多的改變。這其實(shí)為大家提供了很大的機(jī)會(huì)。對(duì)通用汽車而言，我們已經(jīng)推出合適的產(chǎn)品以及合適的技術(shù)，這樣子我們可以在接下去的時(shí)間里繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。

如果你拿交通行業(yè)來舉例的話，它提供的其實(shí)是人們出行的一個(gè)自由度，并且它見證了人們對(duì)未來的一些需求。比如說擁堵問題、道路問題，這些挑戰(zhàn)都是我們現(xiàn)在正在花很大的精力去向如何解決的。我們其實(shí)正在重新定義未來出行的形式，同時(shí)也在尋求一種新的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的方式。

在互聯(lián)領(lǐng)域，我們也可以運(yùn)用更多的新技術(shù)以實(shí)現(xiàn)汽車在路線上的認(rèn)同，并且做到更加智能的互聯(lián)。安吉星這個(gè)服務(wù)其實(shí)是引領(lǐng)我們互聯(lián)業(yè)務(wù)一個(gè)很重要的部分，在中國(guó)，我們也看到很大的一些進(jìn)展，就像在中國(guó)我們看到客戶已經(jīng)很大程度接受了這種互聯(lián)的概念。

在電動(dòng)車領(lǐng)域，我們也有很大的機(jī)會(huì)。在美國(guó)這邊我們也投入了一個(gè)分時(shí)租賃品牌——Maven。而雪佛蘭品牌在這個(gè)方面是作為Maven一個(gè)很主要的車型在使用。

網(wǎng)上車市：您如何看待蘋果宣布放棄造車這個(gè)計(jì)劃？

瑪麗·博拉：我只是在新聞上看到這個(gè)信息，很明顯蘋果是個(gè)很強(qiáng)的公司，他們擁有很強(qiáng)的品牌，他們也很努力的想為大家提出些新的產(chǎn)品。對(duì)通用汽車而言，我們也花了很多的精力去推出純電動(dòng)車，比如說雪佛蘭品牌的純電動(dòng)車。其實(shí)我們?cè)谧詣?dòng)駕駛這方面也有投入，這就是為什么我們要花很大的精力在汽車互聯(lián)上。自動(dòng)駕駛的汽車是為整個(gè)競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì)做好更全面的準(zhǔn)備。

網(wǎng)上車市：2011年的時(shí)候雪佛蘭說過要做一個(gè)全球性的品牌，但是雪佛蘭在歐洲失敗了。那是不是意味著昨天推出的2020計(jì)劃，雪佛蘭在海外的擴(kuò)展將會(huì)以中國(guó)為核心。

瑪麗·博拉：雪佛蘭是一個(gè)很強(qiáng)大的全球品牌，在各個(gè)市場(chǎng)，尤其是在美國(guó)和北美市場(chǎng)，它銷售的增勢(shì)特別強(qiáng)。此前我們做了一個(gè)很清晰的決定，就是停止雪佛蘭在歐洲市場(chǎng)的布局。但其實(shí)在歐洲市場(chǎng)我們也已經(jīng)有了另外一個(gè)很成功的品牌就是歐寶。在過去的幾年里，歐寶在歐洲的表現(xiàn)十分良好。

我們認(rèn)為未來在中國(guó)市場(chǎng)，雪佛蘭還有一個(gè)非常巨大的成長(zhǎng)空間。可以看到雪佛蘭已經(jīng)引入了全球最先進(jìn)的技術(shù)，那可以為客戶提供他們想要的價(jià)值。它們有一個(gè)很大的市場(chǎng)基礎(chǔ)，再加上我們?cè)诳萍忌系耐度?，相信它未來?huì)有一個(gè)很大的空間。（網(wǎng)上車市 2016年10月19日 美國(guó)底特律報(bào)道）