吉利帝豪新能源版將上市 競爭艾瑞澤7e

根據(jù)吉利汽車的產(chǎn)品規(guī)劃,到2020年,新能源汽車銷量將占吉利整體銷量90%以上。目前,吉利擁有純電動車帝豪EV,混動車型帝豪HEV也將于本月上市,在談及插電式混合動力車型時,吉利控股集團副總裁、吉利汽車銷售公司總經(jīng)理林杰向網(wǎng)上車市表示:“帝豪PHEV將在10月份與消費者見面。”新車上市后,將與奇瑞艾瑞澤7e等同級車型競爭。

吉利帝豪新能源版將上市 競爭艾瑞澤7e-圖1

吉利將推帝豪插電混動版車型 10月上市-圖2

吉利將推帝豪插電混動版車型 10月上市-圖3

吉利將推帝豪插電混動版車型 10月上市-圖4

外觀上,帝豪PHEV的回紋式進氣格柵采用了藍色飾條進行裝飾,凸顯新能源車型特質(zhì)的同時,使整體造型時尚、美觀;前大燈進行了熏黑處理,霧燈區(qū)域匹配LED日間行車燈;車尾部分添加了PEHV(插電式混合動力)標識。此外,該車還有天窗、車窗亮條、倒車雷達等配置可供選裝。

吉利將推帝豪插電混動版車型 10月上市-圖5

帝豪PHEV的動力系統(tǒng)由1.5L自然吸氣發(fā)動機和電動機組成。儲能裝置為三元鋰離子蓄電池,3小時率額定容量為37Ah。帝豪PHEV的百公里綜合油耗僅為1.5L,與現(xiàn)款帝豪1.5L版相比,燃油經(jīng)濟性大幅提升75%。

吉利帝豪新能源版將上市 競爭艾瑞澤7e-圖1

吉利帝豪新能源版將上市 競爭艾瑞澤7e-圖2

在國內(nèi)緊湊型轎車上,奇瑞不久前正式推出了搭載1.6L插電混動系統(tǒng)的艾瑞澤7e,該車的百公里綜合油耗不足2L,大幅降低用車成本。而搭載1.5L插電混動系統(tǒng)的吉利帝豪PHEV,在燃油經(jīng)濟性上更優(yōu)于對手。(網(wǎng)上車市 2016年9月13日 黃山報道)

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