長安福特今年8月零售銷量達(dá)75,228臺(tái)，同比增幅26%；今年1-8月已累計(jì)銷售近58萬輛。今年，福特將在華開啟新能源時(shí)代，首款新能源車型——蒙迪歐混動(dòng)版將在長安福特進(jìn)行國產(chǎn)。長安福特汽車有限公司市場銷售服務(wù)副總裁劉曰海在與網(wǎng)上車市溝通時(shí)透露，蒙迪歐混動(dòng)版將在今年四季度投放市場。到2020年，新能源車銷量占福特全球總銷量的10-25%。

國產(chǎn)蒙迪歐混動(dòng)版在外觀設(shè)計(jì)上與2016北美車展發(fā)布的新款蒙迪歐基本一致。新車依然采用福特家族式的六邊形“大嘴”式前進(jìn)氣格柵，辨識(shí)度較高。格柵內(nèi)部依然為多輻式鍍鉻條的設(shè)計(jì)，兩側(cè)LED前大燈組內(nèi)部融入LED日間行車燈。新車尾部細(xì)節(jié)上進(jìn)行調(diào)整，尾燈組內(nèi)部經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，一條平直的鍍鉻飾條貫穿尾部，插入兩側(cè)尾燈組，拉寬了尾部的視覺效果。此外，在翼子板和尾部增加“Hybrid”專屬標(biāo)識(shí)。

車身尺寸方面，國產(chǎn)蒙迪歐插電式混動(dòng)版長寬高分別為4873*1852*1470mm，軸距為2850mm，在長度上相比現(xiàn)款蒙迪歐加長13mm。目前在中型混動(dòng)轎車市場里不乏對(duì)手，新車上市后將與豐田凱美瑞雙擎、現(xiàn)代第九代索納塔混動(dòng)版、別克全新一代君越30H等車型展開競爭，與凱美瑞雙擎相比，在車身尺寸上占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力方面新車將搭載一臺(tái)阿特金森循環(huán)的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為107kW, 與之匹配的將是一臺(tái)eCVT變速箱，百公里綜合油耗僅為4.2L。百公里綜合油耗上相比凱美瑞雙擎、第九代索納塔混動(dòng)版均占有優(yōu)勢(shì)。（網(wǎng)上車市 2016年9月9日 上海報(bào)道）