奇瑞捷豹路虎成立以來(lái)已經(jīng)推出路虎攬勝極光和發(fā)現(xiàn)神行兩款新車(chē)。7月捷豹路虎在華8,655輛的銷(xiāo)量中，國(guó)產(chǎn)車(chē)型占比達(dá)42.4%。捷豹路虎對(duì)于今年國(guó)產(chǎn)車(chē)銷(xiāo)量占比的預(yù)期為50%左右。網(wǎng)上車(chē)市從奇瑞捷豹路虎官方獲悉：捷豹首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型XFL將于8月29日正式上市。新車(chē)專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了加長(zhǎng)處理，軸距超奧迪A6L 88mm，動(dòng)力方面超寶馬5系。

國(guó)產(chǎn)捷豹XFL前臉采用大嘴式前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部為黑色網(wǎng)格狀。保險(xiǎn)桿兩側(cè)的鍍鉻裝飾，看起來(lái)像是兩顆獠牙，配合進(jìn)氣格柵周?chē)腻冦t飾條，提升了前臉的視覺(jué)效果，更顯霸氣。新車(chē)尾部一條銀色飾條貫穿兩側(cè)，融入到LED光帶式的尾燈組內(nèi)部。尾箱蓋右側(cè)的“奇瑞捷豹”標(biāo)識(shí)表明了其國(guó)產(chǎn)的身份。

捷豹XFL在車(chē)身長(zhǎng)度上相比海外版車(chē)型加長(zhǎng)140mm，但從車(chē)側(cè)來(lái)看并沒(méi)有丟掉運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)，車(chē)身線條依舊流暢。前翼子版的鍍鉻鯊魚(yú)鰭為車(chē)側(cè)增添了幾分運(yùn)動(dòng)的氣息。新車(chē)進(jìn)行加長(zhǎng)后，尺寸已經(jīng)全面超越同級(jí)別車(chē)型奧迪A6L。此外，新車(chē)為首款國(guó)產(chǎn)全鋁結(jié)構(gòu)車(chē)型，鋁合金應(yīng)用比例達(dá)75%，實(shí)現(xiàn)近50：50的車(chē)身前后比重，進(jìn)一步提高操控性能。

內(nèi)飾整體上較為簡(jiǎn)潔，冰藍(lán)色的車(chē)內(nèi)氛圍燈讓內(nèi)飾更具科技感。加長(zhǎng)后的捷豹XFL后排空間更為寬裕，能夠帶來(lái)更為舒適的乘坐體驗(yàn)。配置上全系標(biāo)配的全景天窗、英國(guó)之寶音響等，時(shí)下流行的全液晶儀表、抬頭顯示、車(chē)載WIFI、智能遠(yuǎn)程遙控等配置也均有在XFL身上出現(xiàn)。

國(guó)產(chǎn)XFL依然搭載2.0T和3.0T兩臺(tái)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)新增低功率版，額定功率147kW，峰值扭矩320Nm；高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)與現(xiàn)款XF保持一致。此外新車(chē)還提供了一臺(tái)3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為250Kw，峰值扭矩達(dá)到450Nm，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為8速手自一體變速箱。新車(chē)2.0T低功率版與寶馬5系2.0T低功率版相比，在動(dòng)力輸出上占據(jù)優(yōu)勢(shì)。（網(wǎng)上車(chē)市 2016年8月19日 北京報(bào)道）