“技術(shù)日產(chǎn)”在日產(chǎn) GT-R身上得到了最好的體現(xiàn)，作為一部各方面性能都非常出色的全能超級(jí)跑車，其可謂集中了日產(chǎn)的技術(shù)之魂。2009年4月23日，NISSAN GT-R在德國(guó)紐柏格林北環(huán)賽道創(chuàng)造了7分26秒70的最新成績(jī)，此成績(jī)?yōu)槿蛄慨a(chǎn)車的世界最高水準(zhǔn)。根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，目前GT-R最高可優(yōu)惠現(xiàn)金13萬元。

筆者了解，目前GT-R北京地區(qū)現(xiàn)車供應(yīng)比較緊張，相比上市之初價(jià)格目前經(jīng)銷店可給出13萬元的大幅優(yōu)惠，優(yōu)惠后售價(jià)135萬。據(jù)悉GT-R車身顏色分別有曜石黑、鎢鋼灰、珍珠白、終極鈦、熔巖紅、絲綢銀六種外觀色可供消費(fèi)者選擇，黑色及灰色內(nèi)飾可搭配。目前主打顏色有鎢鋼灰。銷售人員稱，現(xiàn)在訂車的話最快3月初能提車，訂金需要交10萬元。

 

 

全新一代日產(chǎn)GT-R車身尺寸分別為：4650mm、1895mm和1370mm，軸距為2780mm。外形充滿了力學(xué)美，修長(zhǎng)的車頭造型凸顯霸氣，車身側(cè)面和車尾層次感非常清晰，低矮的車身和后傾的車頂給人隨時(shí)蓄勢(shì)待發(fā)、動(dòng)力強(qiáng)勁的印象。

 

NISSAN GT-R采用了全新高級(jí)中置平臺(tái)，搭載了日產(chǎn)全新升級(jí)的代號(hào)為“VR38”的3.8L V形六缸雙渦輪引擎，使它在6400轉(zhuǎn)時(shí)即可釋放357kW的最大馬力。而且，NISSAN GT-R的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.27，成功地在低風(fēng)阻系數(shù)與下壓力之間取得了一個(gè)完美的平衡點(diǎn)。