全新BMW 5系的BMW ConnectedDrive ：通過智能網(wǎng)絡獲取更大操控性、舒適度和安全性

駕駛者輔助系統(tǒng)與機動服務的獨特組合。

全球首發(fā)：BMW駐車輔助與周邊視圖功能。

進一步的改進：帶啟動/停止功能的主動巡航控制系統(tǒng)與帶施加制動功能的碰撞警示。

全新BMW 5系轎車在BMW ConnectedDrive 環(huán)境中以標配或選項的方式提供了一系列駕駛者輔助系統(tǒng)和世界上獨有的機動性服務，在高檔、舒適和安全駕駛方面為同級車樹立了新的標準。

其中包括了多種搭載全新BMW 7系首發(fā)的功能，是在中高級汽車上的首次應用。

全新BMW 5系轎車還全球首發(fā)了其它一些創(chuàng)新技術，進一步增強了BMW ConnectedDrive的服務，包括BMW駐車輔助、周邊視圖、帶啟動/停止功能的主動巡航控制系統(tǒng)與帶施加制動功能的碰撞警示以及限速裝置等。

BMW ConnectedDrive 提供了一種獨特的功能與便利服務組合，包括交通信息、緊急呼叫功能、車輛查詢及辦公服務、旅行及休閑時間規(guī)劃功能、互聯(lián)網(wǎng)服務與駕駛者輔助系統(tǒng)等。所有這些功能始終以三大目標為中心：增強個人舒適性、優(yōu)化汽車所有乘員的安全性以及在汽車中提供最現(xiàn)代的信息娛樂系統(tǒng)標準。

為滿足所有這些要求，BMW ConnectedDrive以一種特別明智的、以目標為導向的方式對駕駛者、汽車本身和周邊環(huán)境之間的信息交換進行了協(xié)調。無論是處理交通信息、收發(fā)電子郵件、處理緊急呼叫、網(wǎng)站、提供電話查詢服務以及根據(jù)攝像頭和傳感器信息提供駕駛者輔助功能，BMW車上的舒適性、安全性和信息娛樂系統(tǒng)都始終能夠隨時為駕駛者提供其所需要和要求的所有信息與服務。

為此，BMW ConnectedDrive以最恰當?shù)姆绞綄⑺袆?chuàng)新功能與技術捆綁在一起，進一步增強了Sheer Driving Pleasure，更加舒適與安全，同時有意將選擇信息和做相應反應的事情留給駕駛者，使其成為所有活動的主導。

得益于以這種方式提供的BMW ConnectedDrive和創(chuàng)新的駕駛者輔助系統(tǒng)，在各種駕駛情況下都使駕駛者的能力、控制力和安全性得到增強。

創(chuàng)新的BMW駐車輔助功能：通過全自動轉向與優(yōu)化的使用指導確保格外舒適

除BMW ConnectedDrive提供的一系列與舒適性和安全性相關的駕駛者輔助系統(tǒng)外，現(xiàn)在又增加了另一個重要的創(chuàng)新功能：全新BMW 5系轎車是唯一可選裝BMW駐車輔助功能的汽車，這一新系統(tǒng)可幫助駕駛者安全舒適地操控汽車駛入與道路平行的停車位。

BMW駐車輔助功能從開始選擇合適的停車位時便為駕駛者提供支持。在低于35公里/小時的車速下行駛時，側轉向燈鑲圈中內置的超聲傳感器會不斷測量路邊或邊道上可能的停車位的長度和寬度。系統(tǒng)以這種方式來尋找比車長至少多出1.20米的停車位。

當BMW駐車輔助功能未激活時，這一測量停車位的流程在后臺進行，不發(fā)出任何特殊信號。而當駕駛者要停車或換入倒檔時，iDrive控制顯示屏即會顯示相應的符號告知駕駛者有合適的停車位。

一旦駕駛者激活了系統(tǒng)，汽車駛過時就會顯示所有可供汽車停入的停車位。