在2016年北京車展上，長(zhǎng)城汽車全新平臺(tái)開(kāi)發(fā)的高性能中型SUV哈弗H7正式上市，售價(jià)為14.98-16.98萬(wàn)元，紅標(biāo)H7將首先上市，下半年藍(lán)標(biāo)H7L也將上市。相信很多人都不了解“紅標(biāo)”、“藍(lán)標(biāo)”“的區(qū)別。網(wǎng)上車市在本屆車展上對(duì)長(zhǎng)城汽車股份有限公司董事長(zhǎng)魏建軍做了專訪，從中了解到了長(zhǎng)城汽車勾畫”紅、藍(lán)標(biāo)“的定義。

給消費(fèi)者帶來(lái)不同價(jià)值的“紅、藍(lán)標(biāo)”

在長(zhǎng)城的定義中：“紅標(biāo)”產(chǎn)品風(fēng)格大氣、張揚(yáng)，帶有強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感，側(cè)重豪華、便捷、多用，定位主流家用人群，紅標(biāo)就如同紅海。

魏建軍表示長(zhǎng)城品牌已經(jīng)在紅海當(dāng)中，即使全行業(yè)都虧了，長(zhǎng)城賠得少點(diǎn)，拿到紅海中的第一也是有價(jià)值的。因?yàn)榧t海當(dāng)中，我們依然要給消費(fèi)者帶來(lái)價(jià)值，良好的體驗(yàn)和購(gòu)買之后得到的那種高信用度的感覺(jué)，這是長(zhǎng)城汽車所重視的。

在長(zhǎng)城的定義中，“藍(lán)色車標(biāo)”產(chǎn)品風(fēng)格簡(jiǎn)約、冷峻，造型運(yùn)動(dòng)范十足，側(cè)重炫酷、新穎，充滿科技感，定位新年輕態(tài)人群，魏建軍稱藍(lán)標(biāo)是一個(gè)未來(lái)的方向，SUV必須是年輕時(shí)尚更前衛(wèi)，SUV的群體肯定不會(huì)是歲數(shù)大的，一定是中年人以下的，而在北京車展上市的哈弗H7就是這類車型，

哈弗H7月銷量將達(dá)4-5千臺(tái)

哈弗H7采用了家族式高亮鍍鉻前格柵，寬體設(shè)計(jì)帶來(lái)更穩(wěn)健的感覺(jué)，犀利的線條加上隆起的車肩將產(chǎn)生奔跑的動(dòng)感和強(qiáng)壯感。是一款介于時(shí)尚轎跑型SUV。哈弗H6 Coupe和豪華SUV哈弗H8之間的產(chǎn)品。

魏建軍對(duì)于H7的未來(lái)銷量持樂(lè)觀態(tài)度，覺(jué)得主要能走的上量的是中間15.98萬(wàn)元那款，性價(jià)比非常高。雖然月銷量4-5千臺(tái)的目標(biāo)具有挑戰(zhàn)性，但有完成這個(gè)目標(biāo)的信心。另外魏透露H7上市后，經(jīng)銷商的終端售價(jià)還會(huì)有意外的價(jià)格，這也能促使H7更具有競(jìng)爭(zhēng)力。

單純做SUV風(fēng)險(xiǎn)可控

把所有的雞蛋壓在一個(gè)籃子里，單純做SUV，這個(gè)可能有巨大的獲益，也會(huì)有巨大的風(fēng)險(xiǎn)。面對(duì)這樣的風(fēng)險(xiǎn)，魏建軍是怎么評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)的呢？

魏建軍表示專一建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)會(huì)有的，但最終的結(jié)果是，即使做不到世界第一，長(zhǎng)城也要做到局部第一，甚至可能是中國(guó)第一。只要是第一，就有巨大的價(jià)值。沒(méi)人說(shuō)第五的事，因?yàn)殇N量數(shù)字是不變的，人們只能記住第一和第二，第三記不住。長(zhǎng)城把所有的資源都要放在這一件事上，孤注一擲比撒芝麻，腳踏幾只船風(fēng)險(xiǎn)要小的多。

當(dāng)然專注只做一件事也會(huì)有一件事的麻煩，長(zhǎng)城最近做的官降，就如同上海大眾去年率先在轎車市場(chǎng)做的官降，引起2015年汽車市場(chǎng)軒然大波一樣。長(zhǎng)城的官降也在自主陣營(yíng)中間，尤其是在SUV市場(chǎng)引起了軒然大波，許多車型跟降。東風(fēng)風(fēng)神AX7更是利用新車上市的時(shí)機(jī)進(jìn)行了官降。面對(duì)記者問(wèn)，如果大家都在官降，也并沒(méi)有把對(duì)手掃地出門，只是大家都損失了一塊利潤(rùn)。魏建軍回答即使少賺一點(diǎn)，長(zhǎng)城汽車也是勝利者，魏建軍稱這也是因?yàn)橹袊?guó)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的充分成熟，過(guò)剩經(jīng)濟(jì)必然帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)沖擊，這是一個(gè)不可避免的過(guò)程。

傳統(tǒng)汽車的挑戰(zhàn)

互聯(lián)網(wǎng)造車及智能化汽車是本屆車展訪談中最多談?wù)摰脑掝}，長(zhǎng)城汽車自然也無(wú)法回避。與大多數(shù)自主品牌老大回答一致的是，魏建軍對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)造車也認(rèn)為是傳統(tǒng)汽車與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合，應(yīng)該是一個(gè)合作。而對(duì)于無(wú)人駕駛、智能化方面長(zhǎng)城汽車的規(guī)劃非常直接，魏建軍稱主動(dòng)安全，也是輔助駕駛、自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛的基礎(chǔ)。這方面長(zhǎng)城汽車投入很多，有專門的項(xiàng)目組在做。連續(xù)兩年，在中國(guó)舉行的無(wú)人車大賽里面，第一名第二名都是我們的。

營(yíng)銷戰(zhàn)略改變

就如同長(zhǎng)城汽車代言人孫紅雷那樣，要做硬漢也要做行業(yè)內(nèi)的第一，孫紅雷有很多的角色是扮演老大的，在演藝圈里聲譽(yù)也非常好，SUV比轎車要硬一些，有硬漢形象，孫紅雷也是一個(gè)硬漢。孫紅雷的代言感覺(jué)到和長(zhǎng)城的產(chǎn)品比較契合。魏建軍說(shuō)雖然近幾年對(duì)外部形象的宣傳比較少，一直在做紅海里的品牌維護(hù)，但當(dāng)你在第一的位置上有一段時(shí)間了，后有不少厲害的追兵，就不得不考慮改變一些營(yíng)銷方式，因?yàn)椴荒芷放仆钢?，改變一些營(yíng)銷方式也是抵制競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的一個(gè)方法。