早在去年9月份通用就表示欲從廣西政府手中購(gòu)得上汽通用五菱10%股份，同時(shí)將老凱越的車(chē)型平臺(tái)給五菱打造中級(jí)車(chē)。日前上海汽車(chē)總裁陳虹在2009年年底的臨時(shí)股東大會(huì)上表示，上汽持支持的態(tài)度。上汽通用五菱給這款自主品牌轎車(chē)內(nèi)部代號(hào)為“GP50”，該車(chē)排量為1.8L且配備五速手動(dòng)變速箱，軸距與老款凱越同為2600mm。

上汽通用五菱汽車(chē)的“GP50中型轎車(chē)技術(shù)改造項(xiàng)目”的投資期截至2010年2月，如果進(jìn)展順利，上汽通用五菱GP50自主轎車(chē)最早將在今年2月即可下線，從而在4月份的北京車(chē)展上首演。

上海通用五菱自主轎車(chē)雖然車(chē)長(zhǎng)、車(chē)寬及前后輪距均較新凱越有所增加，但車(chē)高及軸距方面兩款車(chē)完全一致。而在動(dòng)力方面，兩款車(chē)均配備1.8升直列四缸引擎，并且搭載5速手動(dòng)變速箱。

上海通用五菱自主轎車(chē)由于車(chē)長(zhǎng)、車(chē)寬及前后軸距均有所增加，所以整車(chē)的車(chē)身線條較上海通用別克凱越更加飽滿。此外，窄小的進(jìn)氣格柵替代了直瀑鍍鉻設(shè)計(jì)，而最耀眼的是中網(wǎng)上的的“五菱”標(biāo)識(shí)。

上海通用五菱自主轎車(chē)的大燈內(nèi)部采用了LED燈組進(jìn)行裝飾，并且采用了時(shí)下流行的LED日間行車(chē)燈等設(shè)計(jì)。雖然樣車(chē)上采用了215/45 R17的輪胎，但考慮到性價(jià)比和同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型的配備，估計(jì)不會(huì)出現(xiàn)在商品車(chē)上。

上海通用五菱自主轎車(chē)采用一體式設(shè)計(jì)，替代了上海通用別克凱越的分體社尾燈，顯得更加飽滿。此外，別克凱越后保險(xiǎn)杠上的反光板和C柱上的三角窗設(shè)計(jì)，均沒(méi)有出現(xiàn)在上海通用五菱自主轎車(chē)。

上海通用五菱自主轎車(chē)內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)單時(shí)尚，中控臺(tái)按鈕較少，頂部加裝了多媒體顯示器，而三輻式方向盤(pán)和圓桶式儀表透出幾分運(yùn)動(dòng)氣息。而電動(dòng)車(chē)窗、多媒體顯示器、自動(dòng)空調(diào)等配置，也均成為上海通用五菱自主轎車(chē)的標(biāo)配。