再過兩天就要進入新的一年了，在即將過去的2015年中，首發(fā)的新車確實不少，尤其是自主車型和旗艦重量級轎車的換代。還有不少以前并沒有在中國銷售的車型，也開始在中國試水。而緊接著2016年，各大車企還將在國內市場投放諸多重磅熱銷車型。下面我們就來一起看看，未來將會有哪些重磅的全新車型出現(xiàn)，當然由于車型較多，我們就先來總結一下最為常見的三廂轎車吧，其他車型請期待下期。

全新奧迪A4L                           預計上市時間：2016年年內

全新一代奧迪A4于今年9月的法蘭克福車展首發(fā)，作為奧迪絕對重磅車型，這款車將于2016年被一汽-大眾奧迪迅速引入國內并國產(chǎn)，當然免不了要進行加長。目前，該車已經(jīng)在國內進行路試，且完成度較高。

國產(chǎn)全新奧迪A4L在外觀方面基本與海外版車型保持了相同的設計，其六邊形的大嘴式前進氣格柵以及全新造型的LED前大燈使新一代A4L看起來更加犀利。尾部方面，新車尾燈組采用LED光帶式設計，不過從路試車尾燈樣式來看，目前還處于偽裝階段。

內飾部分，新車內部采用了深淺搭配的雙色配色，其中控臺為黑色處理，并搭配有亮銀色的飾板，座椅及門板為米色處理。此外，這款車裝配了8.3英寸的獨立式液晶屏以及電子式換擋桿。

動力系統(tǒng)方面，諜照中的全新A4L 45 TFSI車型搭載的是一臺2.0T高功率版發(fā)動機，最大輸出功率224馬力。另外，新車將推出40 TFSI車型，其搭載的是2.0T低功率版發(fā)動機。

全新大眾邁騰（B8）                      預計上市時間：2016年6月

大眾海外全新Passat（B8）是在2014年巴黎車展上正式推出的，今年我們也到海外進行了試駕，并且在國內還見到了旅行版本的測試車。想必不久之后該車的國產(chǎn)版本全新邁騰將會正式上市。作為中型車的銷量霸主，想必新款的推出會受到很多人的關注。

全新邁騰前臉的設計細節(jié)與海外全新Passat（B8）十分相似，格柵的線條相比于現(xiàn)款車型更加鋒利，大燈的設計也更有質感。

在內飾部分，目前我們還沒有看到全新邁騰的設計樣式。不過據(jù)我們了解的情況，新車的內飾設計與海外全新Passat（B8）基本一致，其將采用全新的中控臺造型，儀表盤和空調出風口的樣式也將會發(fā)生較大的改變。

動力系統(tǒng)部分，預計一汽-大眾全新邁騰將會搭載多款汽油發(fā)動機，這其中包含有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI發(fā)動機。在傳動系統(tǒng)部分，新車使用的是雙離合變速箱。

全新本田思域                            預計上市時間：2016年3月

全新思域已經(jīng)在北美地區(qū)正式發(fā)布，作為思域家族的第十代車型，全新思域相比老款車型可謂有了質的變化，預計國產(chǎn)之后新車將保持海外車型的這種設計風格。另外在動力方面，全新的1.0T和1.5T兩款渦輪增壓發(fā)動機的引入將完全在同級別中站穩(wěn)了腳。

新車在外觀造型上采用了全新的設計語言，本田家族式前臉設計使得新車看起來更加時尚，同時作為一款偏向運動的車型，新車采用了全新的溜背式設計，使車尾看起來十分動感。車身尺寸方面，新一代思域相比現(xiàn)款車型車寬增加50mm，車身高度降低了25mm，軸距增加30mm，達到4630/1805/1430mm，軸距2700mm，未來國產(chǎn)車型極有可能與海外保持一致。

內飾方面，新車內部設計上相比上一代車型變化明顯，但整體設計十分簡潔，中控臺中央設計有全新的液晶顯示屏，空調控制區(qū)按鍵進一步簡化，并在下方設計有較大的儲物空間。此外，全新的儀表盤和多功能方向盤也讓新車看起來更加時尚。

動力方面，根據(jù)我們獲得的信息顯示，隨著本田渦輪增壓發(fā)動機的逐步推廣，國產(chǎn)全新思域將率先搭載全新的1.0T和1.5T兩款渦輪增壓發(fā)動機。其中1.5T發(fā)動機的最大功率或將與海外版相同，達到173馬力，傳動方面與發(fā)動機匹配的將是CVT變速箱。