【2015年12月11日】今天，廣汽豐田首款混合動力中級車?yán)琢桦p擎在全國正式上市。即日起，雷凌雙擎以13.98 萬-15.98萬元的市場建議指導(dǎo)價(jià)，全面到店發(fā)售。

雷凌雙擎在10月29日發(fā)布后，旋即成為消費(fèi)者爭先搶購的明星新車。僅用17天時(shí)間，雷凌雙擎便收獲超過3000臺訂單，首月訂單突破5000臺。截至12月9日，雷凌雙擎的累計(jì)訂單量已經(jīng)突破6000臺，為中級家轎市場帶來了強(qiáng)勁的混合動力沖擊波，可望引領(lǐng)A+級轎車市場由1.4T渦輪增壓主導(dǎo)的局面，切入到以雙擎科技驅(qū)動的混合動力時(shí)代。

而在廣州和天津，雷凌雙擎還獲得當(dāng)?shù)毓?jié)能車搖號指標(biāo)，進(jìn)入上牌“綠色通道”，同時(shí)在廣州享有1萬元的政府補(bǔ)貼。在限購城市“一號難求”的背景下，雷凌雙擎成為爆款的環(huán)保節(jié)能車。截至目前，雷凌雙擎在廣州已獲得了超過1600臺訂單，引爆節(jié)能車搖號指標(biāo)。

“雷凌雙擎的熱銷，源于它獨(dú)有的‘混動+’優(yōu)勢，并實(shí)現(xiàn)和同級普通汽油車的‘零價(jià)差’，讓混合動力汽車真正觸手可及。”廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理李暉表示，與同級的1.4T或1.8L普通汽油車相比，雷凌雙擎是更理想的購車選擇，性價(jià)比在所有主流中級車品牌中都出類拔萃。

雷凌雙擎定位于“消費(fèi)者觸手可及的高品質(zhì)混合動力車”。它搭載了豐田最為先進(jìn)和成熟的混聯(lián)式強(qiáng)混合動力系統(tǒng)，在實(shí)現(xiàn)100kW最大綜合功率的同時(shí)，油耗比同級汽油車降低超過30%。并且，雷凌雙擎將混合動力汽車的價(jià)格歷史性地推進(jìn)13萬元區(qū)間，完全抹平了與同級普通汽油車的價(jià)格鴻溝，首次實(shí)現(xiàn)“零價(jià)差”。

雷凌雙擎不是簡單的“雷凌+混動”，而是“雷凌混動+”，從設(shè)計(jì)到動力均全面革新。雙擎科技為雷凌雙擎帶來了充滿先鋒和尊貴氣質(zhì)的雙擎專屬風(fēng)尚設(shè)計(jì)、同級最優(yōu)的4.2L/100km極致油耗、游刃有余的智能操控體驗(yàn)、酣暢淋漓的初中段加速性能、如綢緞般絲滑的駕駛平順性、無以倫比的行駛靜謐境界等六大“混動+”優(yōu)勢，使雷凌雙擎的操控質(zhì)感、駕乘舒適性以及燃油經(jīng)濟(jì)性均超越同級1.4T和1.8L車型。

同時(shí)，雷凌雙擎全系標(biāo)配了諸多先進(jìn)配置，配置水準(zhǔn)媲美中高級車型，科技含量大幅提升，樹立起新一代A+級轎車高顏值、高科技、高質(zhì)感標(biāo)桿。在為消費(fèi)者帶來高全新的雙擎產(chǎn)品體驗(yàn)的同時(shí)，雷凌雙擎不插電以及不改變?nèi)粘ｑ{駛方式，為車主帶來低碳、健康、時(shí)尚的汽車生活方式。

此外，雷凌雙擎在研發(fā)過程中經(jīng)歷了嚴(yán)苛的品質(zhì)驗(yàn)證，擁有高品質(zhì)、高可靠性和高耐用性的“廣豐制造”基因。它采用成熟可靠的鎳氫蓄電池組，經(jīng)過嚴(yán)格的穿刺、浸水、跌落等安全測試，兼具安全性能與耐久性能優(yōu)勢。蓄電池組具有和整車相同的使用壽命，整個(gè)使用周期既不需要外接充電，也不需要額外的養(yǎng)護(hù)。廣汽豐田還為雷凌雙擎量身定制了混合動力蓄電池8年20萬公里的雙擎專屬質(zhì)保政策，讓消費(fèi)者全方位受益。

豐田混合動力汽車是世界上技術(shù)最先進(jìn)和最成熟的混合動力車型，全球銷量已經(jīng)超過800萬輛。“豐田混合動力的潮流，是一種讓駕駛更有樂趣的潮流，是一種低碳與環(huán)保的潮流，更是一種勇于擔(dān)當(dāng)?shù)某绷鳌?rdquo;廣汽豐田總經(jīng)理小林一弘表示，混合動力車已是世界的潮流，在中國也將成為潮流。雷凌雙擎將惠及每一個(gè)使用它的人，還有他們的家庭，以及他們生活的環(huán)境。

從凱美瑞雙擎到雷凌雙擎，廣汽豐田雙擎產(chǎn)品線全面發(fā)力，已成為國內(nèi)混合動力汽車領(lǐng)先車企；同時(shí)在自然吸氣、渦輪增壓、混合動力和純電動等節(jié)能和新能源動力科技上，形成“全擎動力”布局，開啟“技術(shù)型增長”的全新格局。