國內(nèi)新能源汽車市場日漸火爆，車企間的競爭也愈加激烈。現(xiàn)階段相對于德系和日系品牌，美系品牌在新能源領(lǐng)域的布局相對比較單薄。但這一現(xiàn)象很快將有所改變。今年上半年通用發(fā)布綠動未來戰(zhàn)略，未來5年將推出10款新能源車；福特終于在下一個五年計劃中亮出新能源計劃。網(wǎng)通社在進行梳理后發(fā)現(xiàn)，明年一年時間兩大品牌將在華推出至少5款新能源車。

今年以來，國內(nèi)車市增速整體放緩，但新能源汽車依舊大踏步前行。今年前三季度，我國新能源汽車累計銷售136,733輛，同比增長230%。在這股新能源浪潮的推動下，各大車企紛紛加速在華新能源車布局。大眾計劃未來5年將在華推出15款新能源車，此前并未涉及新能源領(lǐng)域的福特汽車也在新五年工作計劃中將新能源車擺上臺面。福特汽車（中國）有限公司董事長兼首席執(zhí)行官羅禮祥向網(wǎng)通社透露，明年福特有兩款新能源車引入國內(nèi)。

福特今年在上海召開的2015首屆亞洲消費電子展上曾展出蒙迪歐插電混動版車型。該車由2.0L自然吸氣發(fā)動機和電動機組成動力系統(tǒng)，最大輸出功率為145kW，與之匹配的是E-CVT無級變速箱。在純電動模式下蒙迪歐插電混動版車型的續(xù)航里程為35公里，最高時速137km/h。另外一款將于明年引入國內(nèi)的是名為C-MAX Energi的兩廂車。

面對席卷行業(yè)的新能源浪潮，上汽通用也發(fā)布了未來五年新能源規(guī)劃，2016年-2020年將推出超過10款新能源產(chǎn)品，且每年推出1款國產(chǎn)混合動力車，覆蓋從弱混到強混，非插電到插電式的全類型新能源產(chǎn)品。根據(jù)上汽通用規(guī)劃：2016年旗下三大品牌雪佛蘭、別克以及凱迪拉克主力平臺均會推出全新一代新能源車型。

作為通用旗下豪華品牌，凱迪拉克明年將推出國產(chǎn)的新能源車。凱迪拉克位于上海的專屬工廠將于年內(nèi)建成。網(wǎng)通社從上汽通用內(nèi)部人士處獲悉：凱迪拉克工廠投產(chǎn)的首款車型是CT6的插電混動版車型。該車采用2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機和電動機的動力組合，可提供250kW的最大功率和586Nm的最大扭矩。純電動模式下CT6插電混動版車型續(xù)航里程可達60公里，百公里綜合油耗僅需2升。

雪佛蘭已于今年5月公布了新一代沃藍達的售價，目前已在海外市場銷售，明年有望入華。此外據(jù)上汽通用公布的信息顯示：明年通用將推出的新能源車中，有一款新一代增程型混合動力車續(xù)航里程將高達700公里以上，百公里綜合油耗僅0.9L，在全性能狀態(tài)下的純電動里程也將超過100公里。截止目前通用并未公布該車隸屬于哪個品牌。（網(wǎng)上車市 2015年11月11日 北京報道）