海馬攜全新M6車型 征戰(zhàn)CTCC上海嘉定站

在本屆CTCC(中國房車錦標賽)上,海馬汽車采用全新海馬M6賽車參加了CTCC上海嘉定站的超級量產組比賽。海馬汽車在時隔1年后再度踏上CTCC的賽場,海馬汽車在2011-2013年三年的時間里獲得過5次量產組的冠軍。這次海馬M6參加了難度更高的超級量產組比賽,也是這組比賽中唯一的自主品牌車隊。

CTCC簡介以及超級量產組

CTCC中國房車錦標賽前身為CCC全國汽車場地錦標賽(簡稱全錦賽),正式成立于2004年。將風靡全球的賽車運動正式引入中國。從2009年賽季開始,原全國汽車場地錦標賽(CCC)正式更名為中國房車錦標賽,英文全稱為China Touring Car Championship,新縮寫為CTCC。

本屆CTCC上海嘉定站的比賽選址在了上海國際賽車場

      • 2014CTCC中國房車錦標賽
        組別 參賽車輛限制

        量產車組

        在中國大陸生產或組裝并在連續(xù)12個月內銷售2500輛,發(fā)動機工作容積在1600cc(含)以下的小客車(房車)。符合技術規(guī)則規(guī)定的賽車均具備比賽資格;

        超級量產車組(也是本次海馬車隊所參加的組別)下圖為超級量產車的參數限制。

        在中國大陸生產或組裝并在連續(xù)12個月內銷售2500輛,發(fā)動機工作容積在1600cc(含)以下的小客車(房車)。符合技術規(guī)則規(guī)定的賽車均具備比賽資格;

        在中國大陸生產或組裝并在連續(xù)12個月內銷售2500輛,渦輪增壓形式發(fā)動機且發(fā)動機工作容積在1600cc(含)以下的小客車(房車)。且符合技術規(guī)則規(guī)定的賽車均具備比賽資格。

        制表:網上車市 

        海馬M6征戰(zhàn)CTCC觀賽

        參加超級量產組的海馬M6是海馬車隊歷時4個月打造的賽車,外觀相比量產版車型要更加激進,搭載了一臺經過改裝的1.6T發(fā)動機,具體參數車隊并未公布,搭載了一套6速序列式變速箱,這次上海嘉定站的比賽也是這輛賽車首次征戰(zhàn)CTCC賽場。

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