來源：汽車時代

第一樂章：親密約會 如約來到北京某高速公路的休息區(qū)，一眼看到一輛藍(lán)色的跑車靜靜的停泊在那里。能駕馭來自跑車王國的跑車，對普通車迷來講恐怕只能在夢中實現(xiàn)。今天能夠與瑪莎拉蒂Coupe與進(jìn)行一次親密約會，還真要感謝中國保利集團，他們所提供的目前國內(nèi)為數(shù)不多的一輛瑪莎拉蒂古貝雙門轎跑車(Maserati Coupe)，讓我們有機緣與意大利超級跑車進(jìn)行一次親密約會。 瑪莎拉蒂古貝雙門轎跑車是世界聞名的3200GT的后繼車型，與3200GT一樣也是出自著名的意大利設(shè)計公司ItalDesign的大師喬治亞羅(Giorgetto Giugiaro)之手。若從其卓越的性能來作標(biāo)準(zhǔn)的話，它并不像法拉利或蘭伯基尼有著“貌不驚人死不休”的奇異外型，瑪莎拉蒂轎跑車的外型可以算得上是較為傳統(tǒng)的跑車造型。它有著典型的跑車流線線條，車頭造型與3200GT相當(dāng)近似，子彈頭型橢圓形的前大燈、半張口的進(jìn)氣格柵、圓滑利落的發(fā)動機蓋及收斂的車身腰部，給人要向前沖勁動力的感覺。車頭上的上發(fā)動機艙蓋與進(jìn)氣格柵分置了三叉戟標(biāo)志，證明著瑪莎拉蒂高貴的血統(tǒng)。 車尾則經(jīng)過重新修飾，感覺短捷的線條正好配合略帶圓弧的方狀尾燈，車尾的“眉毛”型的車尾燈，獨特得來也很有個性，最下面是分列兩邊的四個鍍鉻排氣管，除了給人以諧調(diào)、平衡、亮麗，賞心悅目的感受外，最終還能讓人從中領(lǐng)悟瑪莎拉蒂轎跑車動力的震撼。瑪莎拉蒂古貝車輪圈為新款的18寸十五輻條設(shè)計，可配合235/40PirelliP-Zero或MichelinSportPilot輪胎。也許跑車更適合采用紅色或黃色作為車身的色彩吧，這款藍(lán)色的瑪莎拉蒂轎跑車造型給我們的印象是傳統(tǒng)中略顯平凡。 第二樂章：高貴典雅 與前來送車的保利的先生做了簡單的交流后，帶著一種莫名的激動心情拉開車門第一次坐在了世界超級跑車的座位上。與其傳統(tǒng)而略顯平凡的外表相比較，瑪莎拉蒂轎跑車的車廂設(shè)計卻極為考究。二加二的全真皮座椅除了乘坐極為舒服之外，也將車子的氣派完全襯托起來，坐進(jìn)去以后似乎覺得自己的人也高貴了許多，賽車那種桶式的座椅子還產(chǎn)生了人被固定在上面的感受，其安全效果不言而喻。超乎想象的是車的后座也很寬敞舒適，腿部空間足夠，不像一般二加二座跑車的那樣擠迫，只是頭部空間略低，坐在那里頭已經(jīng)頂?shù)搅塑図?，?dāng)然作為一款超級跑車后座，能做到現(xiàn)在這個舒適水平，已經(jīng)很是驚人了。 瑪莎拉蒂轎跑車中央控制臺采用了鳥兒展翅高飛的流線設(shè)計，從儀表板、空調(diào)出口、空調(diào)控制，到音響，一體化地伸延至前排座椅中央的下方，感覺非常穩(wěn)鍵。儀表板的絕對跑車格局設(shè)計配上握感甚佳的三幅式真皮方向盤，不論在觸覺還是視覺上，都不會過分炫耀，但又實在能夠令人覺得充滿實力。這樣的效果，相信也就是設(shè)計師所想要達(dá)到的。這款瑪薩拉蒂還采用與自主特別為其開發(fā)的相同的行車信息整合系統(tǒng)，其中包括GPS導(dǎo)航、行車計算機、CD音響等功能。 從方向盤中央的鍍鉻銘牌到真皮座椅子頭枕上的浮雕式等標(biāo)識，瑪莎拉蒂的三叉戟標(biāo)志近乎遍布了整個車廂內(nèi)部作為裝飾，讓任何一個駕乘它的人都能從心底里產(chǎn)生一種唯我獨尊的自豪感。 第三樂章：與“風(fēng)”共舞 點火啟車，瑪莎拉蒂轎跑車帶來與以往試車與不會相同的感覺，如果說從廠家給定的4.9秒零至百公里的起步速度還只是一個抽象的概念，那腳下輕點了一下油門，發(fā)動機發(fā)出超級跑車所特有怒吼般的聲浪?，斏俎I跑車那疾風(fēng)而行的動感，則實實在在讓人理解了一回什么叫“離弦之箭”，平常試車常提起的所謂的推背感，在這里也只有作為笑談了。除了因為起步有著驚人心魄的感受外，在行駛的過程中，瑪莎拉蒂轎跑車加速，以及車速這幾方面無一不帶給人震撼的感覺。 在高速路上，車子在轉(zhuǎn)瞬間就把路上所有車子遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在身后，車窗伴隨著瑪莎拉蒂只有勁風(fēng)在呼嘯，而此時，人坐在瑪莎拉蒂的車?yán)锟梢匀ンw會那種車人合一境界，如果說此時的瑪莎拉蒂轎跑車在燃燒著化學(xué)分子組合而成的汽油的話，那么駕乘它的人則有一種在燃燒血管里血液般的激情。下意識的向儀表板投去一眼，才發(fā)覺車子的時速已經(jīng)接近200公里，心驚得不由收回了一點油門上的腳尖。 雖然只是一段很短距離的高速加速，瑪莎拉蒂古貝已經(jīng)全面展示出其深厚的“功夫”，如此深厚的“武功”，絕非是一朝一夕練就成的，快近百年的瑪莎拉蒂擁有的絕對是上乘的真“功夫”。它深厚的功夫來自于曾令瑪薩拉蒂車廠名震一時的Bi-Turbo雙渦輪增壓發(fā)動機，沿用二十載后，現(xiàn)如今已不再采用。 瑪薩拉蒂車廠在1997年被法拉利(Ferrari)收購后，在發(fā)動機上作出重大的變革。新開發(fā)的一副自然進(jìn)氣式4.2公升雙凸輪軸V8型發(fā)動機裝載在了瑪莎拉蒂古貝車上，這款式發(fā)動機特有呈90度夾角V型構(gòu)造，在7000轉(zhuǎn)時輸出達(dá)390匹的最大馬力，并在4500轉(zhuǎn)發(fā)動機中轉(zhuǎn)速期間展現(xiàn)451?！っ椎姆逯蹬ぞ亍＼噺S將以往的機械式油門操控，改為Drivebywire線傳控制，即透過油門踏板的角度變化，來指揮控制節(jié)氣閥的開啟程度，減少誤差，使供油反應(yīng)異常敏捷。雖然排氣量和發(fā)動機汽缸數(shù)較舊發(fā)動機有所增加，但新發(fā)動機比起現(xiàn)時3200GTcoupe雙門跑車上搭載的3.2公升雙渦輪增壓V-8反而輕了許多，自重只有184千克，這都得益于這款發(fā)動機汽缸頂、缸體等均采用了鋁合金材料，看到這些數(shù)據(jù)，你就不難理解瑪莎拉蒂古貝的0-100公里加速只需4.9秒的原由，令其可以無懼地接受任何其它跑車的挑戰(zhàn)。 第四樂章：輕舞飛揚 其實在這次試車時，最大的感受還是第一次領(lǐng)略了一級方程式賽車的駕車變擋方式?，斏俟咆惒捎米钚碌淖兯倨饕耘浜习l(fā)動機，由法拉利指定的變速箱名廠MagnetiMarelli，為瑪薩拉蒂古貝開發(fā)的六速電子液壓序列式一級方程式賽車變速系統(tǒng)，這種變擋方式便是在手動時，利用位于方向盤后方左右兩個撥桿操作擋位的升降，變擋時只需要用手指拔動一下拔桿就可完成全部的換擋過程，操控時極為愜意。雖然名為手動，離合器卻是自動操作，左腳寬沒有常見的離合踏板，整個駕車的感覺如同駕駛一級方程式賽車。 發(fā)動機及變速箱系統(tǒng)的重新配置，使古貝的車身配重起了一些變化?，斏儋x予古貝更為運動化的設(shè)定，將其車身軸距縮短以獲得更靈活的操控性能，古貝的車長、軸距較3200GT有所縮短，車高則降低了，操控反應(yīng)將更加靈敏。 另外瑪莎拉蒂古貝還配備了一套稱為Skyhook的全新電子油壓減震控制系統(tǒng)，這套由知名廠商MannesmannSachs制造的產(chǎn)品，可以通過中央電腦收集各傳感器送來的信息，并根據(jù)不同的需要，適時調(diào)節(jié)減震器內(nèi)的氣壓，以加強車身平衡性，硬朗之余也還相當(dāng)舒適。如想體驗跑車的瘋狂感覺時，可以按下“運動”(SPORT)按鈕，SPYDER的懸掛馬上就會變得較硬些，路面感覺也更明顯，同時由液壓操縱的變速器換檔時間更縮短到0.4秒；如在市區(qū)或不良路面行駛時，則可再按一下“運動”(SPORT)按鈕即將“運動”功能取消，懸掛變軟，從而讓駕乘人員更加舒服。特別喜歡從方向盤上感受到的，很直接的路面感，再配備防俯沖設(shè)計，無論在急劇制動或加速時，均能減低車身俯仰的幅度，令行車更加穩(wěn)定。 由于動力強勁，在試駕時雙手不由把方向盤越握越緊，也更能夠體驗到那套源于一級方程式賽車的綜合性電子點火及燃料注射系統(tǒng)(Drive-by-Wire)的威力，再配合加速防打滑循跡系統(tǒng)(ASR)，車子不論是突然加速，還是急速轉(zhuǎn)彎，都相當(dāng)?shù)眯膽?yīng)手。 瑪莎拉蒂古貝的底盤由兩個只重310公斤的架構(gòu)組成，堅固地支撐著前后車身和懸掛系統(tǒng)，這個強勁的底盤不只提供了有效的懸掛性能，也大大提升了車子的安全性。車子在其他標(biāo)準(zhǔn)的安全配備方面都不缺，包括安全氣袋，加速防打滑循跡系統(tǒng)(ASR)以及防鎖死系統(tǒng)等。 結(jié)束曲：風(fēng)華絕代 完成這次試駕后，從瑪莎拉蒂給出的資料上看到了這樣的一個數(shù)據(jù)，瑪莎拉蒂古貝的極速時速可達(dá)到令人嘆為觀止的285公里，不由得從心底里冒出這么一個問題問自己：在中國的那個地方可以跑出這樣驚人的時速呢？內(nèi)地的道路還沒有能令瑪莎拉蒂古貝跑車根本無法攀上這樣的極速高峰，這種車在絕大部分時間內(nèi)根本無法發(fā)揮它的卓越性能，難道要它到國際標(biāo)準(zhǔn)的賽車場上去體驗這種極速所帶來的快感嗎！退一步想一想終于明白了這個道理，在國內(nèi)能花上180萬元人民幣來購買瑪莎拉蒂的人，一定是不單單為追求其極速那種大富大貴之人，瑪莎拉蒂的尊貴品位形象才是真正的源動力。如今的中國富商非常成功且具有實力，他們深懂像瑪莎拉蒂這樣富有尊貴氣派的名車才足以表現(xiàn)他們的身份，瑪莎拉蒂這個世界級跑車如今大踏步的駛?cè)胫袊杂械览怼?