在去年3月份推出新改款利亞納以后，這款在海外一直銷量不錯(cuò)的車型似乎在國內(nèi)市場上還是沒有達(dá)到廠商的期望，這款已經(jīng)相對比較成熟的車型為什么一直沒有得到消費(fèi)者的青睞呢，筆者認(rèn)為較為老舊的外形是一大原因。盡管去年的改款利亞納在外觀內(nèi)飾和發(fā)動機(jī)上都有了一些改進(jìn)，但是對于年輕消費(fèi)者逐漸成為消費(fèi)主力的國內(nèi)車市來說，一款車如果不夠時(shí)尚和運(yùn)動，則很難占據(jù)市場。昌河鈴木似乎明白了這個(gè)道理，即將上市的利亞納運(yùn)動版就是很好的例子。日前，我們獲得了一組利亞納運(yùn)動版車型的諜照，接下來讓我們一起來看看這款車吧。

和普通版相比，運(yùn)動版利亞納在外觀方面的改進(jìn)還是值得一提的。首先看車子前臉部分，全新的網(wǎng)狀近期格柵取代了普通版的雙鍍鉻進(jìn)氣格柵，這點(diǎn)似乎有點(diǎn)莫名其妙，因?yàn)槠胀ò娴倪M(jìn)氣格柵看上去似乎更加運(yùn)動。車子的霧燈由原來的長方形變成了現(xiàn)在的圓形，擴(kuò)大的凹進(jìn)部分加上全新的前保險(xiǎn)杠也讓前臉看上去比較兇狠，而運(yùn)動版把防擦條的抹去也極大的提高了車子的整體性。但是比較遺憾的是，車子的前大燈似乎沒有什么變化，這個(gè)造型高低還是會讓車子的整體時(shí)尚感打些折扣。

去年上市的普通版利亞納

再看車子的側(cè)面，運(yùn)動版利亞納的車身線條要比普通版流暢一些，這也讓人看上去覺得比較時(shí)尚，此外，車子看上去也顯得比較大。但是，實(shí)際上運(yùn)動版利亞納的車身尺寸為4230*1720*1550mm，除了比老款寬了30mm以外，尺寸方面并沒有太大的變化，而軸距則依然也是原來的2480mm，這對于個(gè)頭較大的消費(fèi)者來說，可能還會有些局促。

車子側(cè)面的細(xì)節(jié)部分變化也不少。我們一眼可以看出的除了平順下來的車頂線條和尾翼的平順結(jié)合，還可以看到車子的輪轂也由普通版的6幅輪轂變成了現(xiàn)在的8副輪轂，而車前輪眉也多了一起凸起部分；除此之外，和前保險(xiǎn)杠的防擦條取消一樣，車側(cè)面防擦條的取消也極大的提高了車子的整體性，而兩側(cè)的多出的裙邊設(shè)計(jì)也讓車子很有運(yùn)動感。而且，運(yùn)動版利亞納還配備了車頂天窗，要知道這可是普通版的高配才能享受到的?？偟膩碚f，車子的側(cè)面的改進(jìn)還是可圈可點(diǎn)的。

車子的尾部造型和原來的區(qū)別較大，除了比普通版看上去更加平順，而且全新的后保險(xiǎn)杠造型也看上去更加霸氣。掀背式的后備箱很有美感，雙U型的線條給車子平添了一些時(shí)尚的感覺。最值得一說的還是車子的尾燈，和全新的運(yùn)動版尾燈相比，普通版的尾燈簡直可以直接“洗洗睡了”，長水滴狀造型的尾燈十分時(shí)尚大氣，而且內(nèi)部金屬感的加入也極大的提升了車子的整體檔次。

從我們得到的內(nèi)飾諜照上看，運(yùn)動版利亞納的內(nèi)飾還是比較細(xì)致的，真皮座椅和中控臺部分的按鍵設(shè)計(jì)都比普通版要有質(zhì)感很多，自動擋的設(shè)計(jì)讓這款車在交通不便的大城市也可以贏得一部分消費(fèi)者的關(guān)注，但是三幅式方向盤好像并沒有設(shè)計(jì)多功能快捷按鍵，這多少會讓駕駛者覺得有些不便，要知道現(xiàn)在好多A00級小車的方向盤上都有快捷鍵了。

動力方面，昌河鈴木應(yīng)該不會做出改動，畢竟去年改款上市的普通版在這方面剛做出了改進(jìn)，搭載的1.6L M16A發(fā)動機(jī)可以輸出最大功率為70千瓦，最大扭矩為135牛米，這樣的動力，也就是能讓車子的極速在170邁左右徘徊了，但是，出于安全性考慮，運(yùn)動版利亞納也不完全就能當(dāng)運(yùn)動跑車駕駛，還是滿足日常生活需要的速度駕駛即可。