在過去，如果人們要用個(gè)性，時(shí)尚之類的詞語來修飾一輛車，那一定不會(huì)是VOLVO！面對(duì)消費(fèi)群體日益年輕化的趨勢(shì)，VOLVO自然不會(huì)喜歡這種結(jié)果。新近推出的一系列漂亮?xí)r尚的新車型顯示了VOLVO的改變。其中R-Design（個(gè)性運(yùn)動(dòng)版）專門迎合那些“口味”偏重的車主。現(xiàn)在，長(zhǎng)安VOLVO也在其S40的頂級(jí)車型T5上推出了R-Design版本，期望用個(gè)性，運(yùn)動(dòng)和純正的斯堪的納維亞風(fēng)格來打動(dòng)你的心。

試駕沃爾沃S40 R-design

盡管S40推出已經(jīng)有些年份了，但是當(dāng)這輛火紅的T5 R-Design出現(xiàn)在面前時(shí)我依然有眼前一亮的感覺：銀色的帶有R-DESIN徽標(biāo)的前格柵，銀色的后視鏡，飽滿的17寸輪轂以及低矮的頗具侵略性的車身包圍等專有套件自信地顯示著他獨(dú)特的身份。令人欣賞的是這些套件和S40原本簡(jiǎn)約精致的車身線條配合的相當(dāng)和諧，沒有任何讓人覺得突兀的地方。過路的行人也毫不吝嗇對(duì)于這輛帥氣的R-Design的關(guān)注，看來這身行頭對(duì)于喜歡彰顯個(gè)性的車主還是會(huì)相當(dāng)受用的。

北歐簡(jiǎn)潔風(fēng)格沒有被破壞

我可不想繼續(xù)傻站在車外喧賓奪主，擁有純正駕駛氛圍的駕駛座才是我今天最想呆的地方。厚重的車門和粗壯的門柱繼續(xù)給人VOLVO特有的固若金湯般的安全感。和普通版相比，車內(nèi)布局沒有改變，但黑色的內(nèi)飾讓人由衷的喜愛。真皮包裹的方向盤握感一流而且鑲有R-DESIGN標(biāo)，金屬拉絲的懸浮式中控臺(tái)多年之后仍然讓人有驚艷的感覺。簡(jiǎn)潔清晰的儀表?yè)Q上了深藍(lán)色的表盤，配合寧?kù)o的綠色背光，顯然VOLVO希望車主在享受駕駛樂趣的同時(shí)依然需要保持適當(dāng)?shù)睦潇o。

試駕沃爾沃S40 R-design

R標(biāo)記遍布各處

雖然R-Design中的R官方解釋是Refinement，精致的意思。但我想大部分人和我一樣會(huì)聯(lián)想到另一個(gè)“R”。看來VOLVO也沒覺得這樣理解有什么不好，在R版上他們更是將這部原本已屬?gòu)?qiáng)悍的5缸發(fā)動(dòng)機(jī)又調(diào)高了10馬力，現(xiàn)在230馬力，320牛米的數(shù)據(jù)僅僅聽上去就已經(jīng)讓人熱血沸騰了，要知道目前即便主流B級(jí)轎車中也鮮有如此強(qiáng)大的動(dòng)力配置。