早在去年就傳出馬自達轉子引擎回歸的消息，近日，關于新一代馬自達2 2015款有了最新消息，新一代馬自達2將推出插電式混動版，其搭載了轉子引擎。

自2012年起馬自達就停止生產轉子引擎，時隔兩年，轉子引擎再次進入人們的視線，此前有報道稱轉子引擎回歸將率先應用在RX-8繼任者車型上，其實不然，它的復出將首先在新一代插電混動版馬自達2上出現(xiàn)。

動力方面，新一代馬自達2將基于馬自達2 RE試驗車的動力進行升級，馬自達2 RE搭載了一款330cc增程式Wankel單轉子引擎，重量僅100kg，三點式固定安裝在車尾部，大大降低了車體上下震動，跟普通汽油/柴油引擎相比起噪音也降低了5分貝。而2015款馬自達2普通版則將在下月正式發(fā)布，動力方面將搭載全新1.5升SKYACTIV柴油引擎，最大動力輸出77kw，峰值扭矩250牛米。