都市中的精靈 馬自達(dá)MX-5的前世與今生(圖)

 馬自達(dá)旗下的傳奇敞篷跑車——MX-5于2008年改款換代,而在本屆上海車展上,這款新車也完成了首次亮相。6月18日,馬自達(dá)MX-5正式登陸中國汽車市場(chǎng),售價(jià)為29.98萬。下面我們就一同來了解下這款被載入吉尼斯世界記錄的車型。

第一代馬自達(dá)MX-5

時(shí)間:1989-1998年

89年初MX-5首先在美國芝加哥車展亮相,這款車一經(jīng)亮相便等到了媒體和消費(fèi)者的好評(píng),其中翻燈式設(shè)計(jì)更可稱為這款車的點(diǎn)睛之筆。89年中期,這款車在日本、美國、英國3地同步發(fā)售,發(fā)售后立即被各大汽車雜志評(píng)選為年度最佳車輛或年度最佳敞蓬車,之后連續(xù)奪得多項(xiàng)大獎(jiǎng),名聲大噪。

 

馬自達(dá)MX-5上市之后,完全占領(lǐng)了低價(jià)位敞蓬車的市場(chǎng),同時(shí)也讓許多夢(mèng)想以低廉的價(jià)格享受夏日陽光的車友為之動(dòng)心。而它前衛(wèi)的造型,靈敏的操控性,更成為許多改車族的目標(biāo)。于是配備的改裝件也越來越多的出現(xiàn)在市場(chǎng)上。

第二代馬自達(dá)MX-5

時(shí)間:1998-2005年

 1998年馬自達(dá)對(duì)MX-5進(jìn)行了更新?lián)Q代,而在動(dòng)力上,這款車已經(jīng)有1.6L與1.8L兩種選擇,而1.8L引擎更搭配六前速變速箱,最大功率上升至 103KW,而車重卻僅僅增加了幾十公斤。新車型樣式更加流暢,將翻燈改為時(shí)下流行的明燈。另外,馬自達(dá)汽車對(duì)MX-5的剎車系統(tǒng)、車身鋼性和懸掛都進(jìn)一步的改良,操控性則更上一層樓。

在這時(shí),馬自達(dá)MX-5憑借著操控靈活、耐久性好和后輪驅(qū)動(dòng)等自身優(yōu)勢(shì),已成為許多休閑賽車會(huì)的首選車輛。日本年度汽車雜志社對(duì)抗賽等等都選用MX-5作為戰(zhàn)車。在04年底,馬自達(dá)破天荒的推出turbo紀(jì)念版,最大功率上升至125KW,搭配bilstein避震,強(qiáng)化操控,不過依然沒有采用馬自達(dá)的“看家寶”——轉(zhuǎn)子引擎。

網(wǎng)友還看了

最熱評(píng)論

全部評(píng)論

意見
反饋