寶馬M系列車型擁有非凡的運(yùn)動(dòng)性能，高超的工藝。如今在海外市場(chǎng)上，寶馬2011 M5轎車車型目前正在歐洲處于測(cè)試中，下面就是相關(guān)媒體撲捉到的測(cè)試圖片。

雖然測(cè)試車型經(jīng)過(guò)了厚重的偽裝，但仍能看出新車型所采用的部分配件。其寬大的汽車防護(hù)板、結(jié)實(shí)的剎車盤以及四個(gè)尾氣排放管均保留了原有的模樣。

目前車型上的5.0L  V10發(fā)動(dòng)機(jī)將被輸出功率為555hp(約合414千瓦)的雙渦輪4.4L V8發(fā)動(dòng)機(jī)所取代，這款新發(fā)動(dòng)機(jī)同樣也被為寶馬X5 M以及X6 M車型所采用，而寶馬M5所搭載的這款V8發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率將達(dá)到600hp(約合447千瓦)。

新款寶馬M5還將配置動(dòng)能回收系統(tǒng)，這一系統(tǒng)可以有效避免不必要的能源浪費(fèi)。為了提升燃油經(jīng)濟(jì)性，2011寶馬M5還配置了另一項(xiàng)環(huán)保技術(shù)---可變排氣量系統(tǒng)，這一系統(tǒng)可根據(jù)行駛狀況來(lái)關(guān)閉多余的汽缸。