2004年龐蒂克GTO復(fù)活記

源自:網(wǎng)上車市

在通用汽車公司與其子公司澳大利亞Holden的努力協(xié)作下,具 有傳奇色彩的龐蒂克GTO現(xiàn)代版將投入批量生產(chǎn),這標(biāo)起著美國歷史上最偉大的汽車之一的GTO將在2003年晚些時(shí)候重返美國高速公路。該車將在Holden的伊麗莎白工廠車間里生產(chǎn),作為2004款車型銷售到美國,每年的產(chǎn)量約18000臺(tái)。 通用汽車公司的CEO Bob Lutz無疑是GTO重返人間的最關(guān)鍵的人物。在他去澳大利亞旅游并駕駛了Holden Monaro轎跑車之后,他是乎找到了新GTO所具備的東西?!拔曳浅垴{駛這輛車”Lutz聲稱,Monaro5.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)以及6速變速器給他應(yīng)象非常的深刻,“它完全具有V8發(fā)動(dòng)機(jī)的血統(tǒng)以及經(jīng)典的GTO所具備的極具肌肉感的外形以及雄壯的姿態(tài),它將成為龐蒂克新的旗艦。” 1999年的GTO概念車 2004年GTO加入龐蒂克的車型陣容將是龐蒂克在21世界邁出的非常重要的一步?!拔覀儗⒓芯泶蛟煲惠v干凈的,對(duì)龐蒂克的風(fēng)格能進(jìn)行全新演繹的汽車,并且我們還會(huì)給用戶提供一輛擁有完美的動(dòng)力以及無可挑剔的操控的跑車。”龐蒂克-GMC總經(jīng)理Lynn Myers解釋。 “在2003年,我們擁有全新的Vibe以及小改款的Sunfire和Grand Am SE,接下來在2003年第一季度我們會(huì)重新設(shè)計(jì)2004款的Grand Prix?!盡yers說道,“在2003年晚些時(shí)候,我們就將隆重的推出GTO,這將是龐蒂克分部一次重要的改革,這將使龐蒂克在性能上上一個(gè)的臺(tái)階。” 2004 Pontiac GTO 2004年的龐蒂克GTO將采用現(xiàn)在2002款的Holden Monaro CV8 coupe的主要造型以及風(fēng)格,但是也會(huì)突出一些龐蒂克標(biāo)志性的特點(diǎn),比如雙口格柵以及經(jīng)過特別調(diào)校的5.7升LS1 V8發(fā)動(dòng)機(jī)(該發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)用于雪佛蘭克爾維特上面),變速器可以選擇6速手動(dòng)或者是4速自動(dòng)。后輪驅(qū)動(dòng)的GTO將配備17英寸的合金胎,2+2桶形坐椅以及一套特級(jí)的集成6碟CD換碟機(jī)的音響系統(tǒng)。而性能特片以及其它的技術(shù)數(shù)據(jù)將在GTO進(jìn)行公眾展示的時(shí)候(北美車展以及洛杉磯車展)公布。 Holden Monaro Holden Monaro最早出現(xiàn)是在1968年,推出后便以出眾的性能博得各方喝彩,它也是澳大利亞的第一輛自主的coupe風(fēng)格轎跑車。由于呼欲重生的人眾聲音很強(qiáng)烈,Holden公司終于決定將Monaro這個(gè)名字重新用在2001年全新的coupe轎跑車上面。至去年10月在澳大利亞發(fā)布以來,便馬上成為人們心中的經(jīng)典,而在當(dāng)?shù)爻蔀樽钍軞g迎的汽車。查看車訊網(wǎng)對(duì)此車型的詳盡報(bào)道! GTO的歷史 龐蒂克GTO被賦予生命是在1963年,并作為1964年型號(hào)上市。它在高性能汽車歷史上被譽(yù)為是最經(jīng)典的muscle car(美產(chǎn)奢侈,高性能的汽車)。并且有許多廣為熟知的代名詞,比如“The Legend”以及“The Great One”等。 在1964年以前,高性能的汽車都是全尺寸的硬頂車以及轎車,它們的特點(diǎn)是擁有超大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。但是當(dāng)時(shí)的狂熱愛好者們還是知道要讓汽車跑得更快,必須將大引擎變得更小,車身變得更輕,所以一些玩家們會(huì)在自己的車庫里進(jìn)行對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及其它部件的改裝,引擎的替換便是最標(biāo)準(zhǔn)的操作程序之一。 直到1963年10月,這些愛好者們的夢(mèng)想終于能夠成為現(xiàn)實(shí),龐蒂克推出了價(jià)格為295.90美元的GTO配件包,RPO W62,悄無聲息的加入到1964年龐蒂克Tempest/LeMans車型的選項(xiàng)列表里面。原GTO配件包的心臟是325匹馬力380立方英寸排量的V8發(fā)動(dòng)機(jī),卡特4喉管化油器,后輪驅(qū)動(dòng),液力凸輪軸,以及最色的扭力輸出。其它裝備還有手動(dòng)3速變速器,重型的離合器,重型的懸掛以及雙排氣管,US Royal紅線胎,3.23:1的后軸比率,雙引擎罩進(jìn)氣口,以及GTO的徽章! 自1974年龐蒂克停產(chǎn)為目,一共銷售了近70萬輛GTO。(編輯 李曉磊)

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