Mercedes-Benz SLK 200K 1.8s試駕

源自:u-car

說真的,臺灣的氣候并不是那么適合敞蓬車。炎炎夏日那火辣灼人的陽光,少了車頂?shù)姆烙?,讓人難以抵抗那驚人的威力;此外,說來就來的午后雷陣雨,也常常讓人防不勝防。更別提陰雨綿綿的冬天,或者是變化多端的春天了,只剩下短短的秋季,能夠讓人放寬心打開頂棚好好享受那通透的樂趣。不過,敞蓬車無可抵擋的視覺效果,是吸引消費者購買一大因素。Mercedes-Benz SLK這一輛當家敞蓬跑車,就是擁有這樣魅力的性感尤物,攫取路上行人的目光,死命的望著車內(nèi)的乘客,投與羨艷的眼光。 那鼻子上的logo 看到SLK的人,很難不去注意那車鼻子上的三星標志,鈑件線條以及車頭弧線,讓所有的視覺重心都集中在車頭的部分,好不好看見仁見智,但沒人能否認吸引人目光的實力。這樣的一輛車,在外觀設計上承襲了一些金字塔頂端的超跑SLR的基因,雖然本身的性格沒有那么極端強調(diào)性能。但是在敞蓬跑車的這個架構(gòu)之下,運動性絕對是需要強調(diào)的核心價值。

SLK的外觀,有著當家超跑SLR的味道。
跟上一代車型比起來,車身比例的配置稍微做了一些修改,狹長的頭燈、幾條向中央集中的線條,徹底消除笨重的感覺。所呈現(xiàn)出來的,自然就是跑車輕快俐落的形象。車尾圓滑的線條,卻帶點肌肉感的剛硬,兩者參雜在一起倒也十分相稱。由于是電動硬頂?shù)脑O計,關篷之后整體的流線感難免受到影響,但這不打緊,敞蓬車的精神就是要打開頂篷享受風與陽光。略短且稍微傾斜的前檔,完全不影響車身線條,在開篷之后,SLK那毫無阻滯的樣貌,騷包!不過,身高高一點的人會比較煩惱,礙于前檔的設計,身高超過180公分的人,開篷的時候在行進間,會感受到頭頂陣陣強風撂過,讓人想拿頂帽子來戴。 內(nèi)裝方面,四處充滿硬梆梆的跑車味道,不軟的座椅包覆性良好,符合人體工學的乘坐姿勢,就算開比較長途的距離,也不至于感到疲勞。換來的,就是不甚方便的進出姿勢,不管是車主還是乘客,最好還是放慢動作抓緊車身,想耍帥跳進跳出,得多練習幾次。中控臺上一顆顆的銀色按鈕,乍看之下有點密密麻麻,但是在位置、使用就手這點上面,SLK的接口還算親和,很容易就能找到想要的功能。然而,瑕不掩瑜的小問題,多少還是讓人有一點在意,像是內(nèi)裝組裝的扎實度,就是還可以加強的一點。

充滿跑車味道的內(nèi)裝,使用接口還算親和,就是組裝要加強。
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