2009年5月，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)產(chǎn)量總計(jì)為808305臺(tái)，同比增長(zhǎng)高達(dá)41.2%，而這足以說(shuō)明了國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的旺盛需求，這也造就了眾多進(jìn)入萬(wàn)輛俱樂(lè)部的車(chē)型，能夠創(chuàng)造超萬(wàn)輛的銷(xiāo)量足以說(shuō)明它們受到更多消費(fèi)者的青睞，當(dāng)然也與它們有著大幅優(yōu)惠是分不開(kāi)的。下面我們選擇了5月份銷(xiāo)量排行前十位的車(chē)型，也就是最受消費(fèi)者青睞的十款車(chē)型，希望能對(duì)您購(gòu)車(chē)有一定的參考價(jià)值。

1、伊蘭特悅動(dòng)

據(jù)北京現(xiàn)代經(jīng)銷(xiāo)商處銷(xiāo)售人員介紹，新伊蘭特悅動(dòng)全系車(chē)型優(yōu)惠8000元，經(jīng)優(yōu)惠后全系入門(mén)級(jí)的1.6L GL手動(dòng)版的售價(jià)為9.18萬(wàn)元，是全系的最低價(jià)格。銷(xiāo)售人員還介紹，1.6L車(chē)型現(xiàn)車(chē)充足，其中自動(dòng)檔高配車(chē)型相比性價(jià)比較高，由于絕大多數(shù)客戶選擇1.6排量，所以1.8L車(chē)型店內(nèi)無(wú)現(xiàn)車(chē)，欲購(gòu)買(mǎi)的消費(fèi)者需交納3000元現(xiàn)金，等一周后可提車(chē)。

伊蘭特悅動(dòng)完全改變了全車(chē)外觀，車(chē)頭部位富有張力的線條與曲面，看上去動(dòng)力十足。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板的修長(zhǎng)輪廓，恰到好處地凸顯出車(chē)輛的張力則更顯得靈動(dòng)；車(chē)身側(cè)面的波浪形腰線是車(chē)身顯著外觀特點(diǎn)之一，在視覺(jué)上增強(qiáng)了側(cè)面車(chē)身高雅大氣的視覺(jué)感受，也使其能跟同級(jí)別其他車(chē)型明顯地區(qū)分開(kāi)來(lái)。

2、新凱越

別克新凱越外形與老款相比有了很大的變化，車(chē)頭的3D直瀑式鍍鉻隔柵與U形引擎蓋、U形前進(jìn)氣口巧妙融為“三盾一體”，利落大方，車(chē)身線條沿襲黃金比例美學(xué)主張，動(dòng)感張力。立體分層晶鉆前大燈、“8”字燈芯造型演繹東方審美情懷；高挑的腰線從車(chē)頭切達(dá)車(chē)尾，一氣呵成，與流暢利落的車(chē)頂弧線交相輝映，給人剛?cè)岵?jì)之感。帶LED轉(zhuǎn)向燈的外后視鏡，車(chē)尾3D立體臺(tái)階設(shè)計(jì)，充分詮釋了別克家族外形設(shè)計(jì)理念與精髓。

全新的底盤(pán)調(diào)校吸取了專(zhuān)為2005年澳大利亞V8超級(jí)房車(chē)挑戰(zhàn)賽而推出的凱越HRV運(yùn)動(dòng)版的有益經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)了車(chē)輛操控性。同時(shí)，別克新凱越還進(jìn)行了多處車(chē)身強(qiáng)化措施，不僅帶來(lái)更高安全系數(shù)，也提升了駕駛自信心與操控樂(lè)趣。

3、捷達(dá)

新捷達(dá)在保持原有動(dòng)力性強(qiáng)勁，皮實(shí)耐用，經(jīng)濟(jì)舒適等一系列優(yōu)秀品質(zhì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了21項(xiàng)主要技術(shù)改進(jìn)。改進(jìn)后新捷達(dá)的整體印象是大氣、協(xié)調(diào)性極強(qiáng)，充滿了陽(yáng)剛之氣和現(xiàn)代感。

捷達(dá)在國(guó)內(nèi)上市以來(lái)，憑借著大眾品牌的知名度、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的價(jià)格、德系車(chē)的安全優(yōu)勢(shì)以及便利的售后服務(wù)，在車(chē)市中取得了傲人的成績(jī)。