廣汽吉奧新推出的精致型MPV—星朗剛剛上市不久，靈活多變的大空間與豐富的配置讓它底氣十足。不過作為一款既能載人又能載物的實(shí)用車型，除了空間之外，駕駛感覺也非常重要。動(dòng)力表現(xiàn)、是否易于操控都是重要的考核標(biāo)準(zhǔn)。本次試駕我們也會(huì)從這幾點(diǎn)出發(fā)，看看星朗的實(shí)際道路表現(xiàn)如何。

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● 賽道試駕星朗 1.5L七座至尊型

動(dòng)力方面，星朗共有1.3L和1.5L兩種動(dòng)力選擇，均達(dá)到國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。1.3L排量車型采用型號(hào)為TNN4G13A的發(fā)動(dòng)機(jī)；1.5L排量車型采用三菱4A91S的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)113馬力，最大扭矩141Nm。

傳動(dòng)方面，星朗采用5速手動(dòng)變速箱。星朗的檔位行程適中，各擋位很清晰，但掛入擋位時(shí)的吸入感并不強(qiáng)，好在回饋力還不錯(cuò)，從一定程度上彌補(bǔ)了手感的不足。離合踏板不算沉，結(jié)點(diǎn)位置也比較好掌握。總體來(lái)說(shuō)，這款5速手動(dòng)變速箱很是比較容易上手的。

關(guān)于操控方面，星朗的方向盤偏重，沒有發(fā)飄的感覺?；仞伭Χ冗m中，開起來(lái)不費(fèi)力氣同時(shí)有一定的駕駛感。整體感覺很像轎車，只是方向指向性不如轎車那么明確，有一定虛位。不過對(duì)于一款多功能小MPV來(lái)說(shuō)，這樣的駕駛感完全可以接受。

星朗的前懸架采用了麥弗遜形式，而后懸架則為鋼板彈簧式。關(guān)于后懸架，考慮到星朗除了要載人，還要有一定的載物能力，承載力更強(qiáng)的鋼板彈簧結(jié)構(gòu)更加適合。至于舒適性方面，由于試駕是在鋪裝路面，感覺不到有什么差異。