作為美國(guó)車的代表車型，從上世紀(jì)20年代開始，皮卡首次在美國(guó)出現(xiàn)，這種車型深受美國(guó)人民的喜愛，皮卡也是美國(guó)現(xiàn)代牛仔文化的象征，皮卡間具家用車和商用車客貨兩用的特性，讓其在全世界的其他地區(qū)也開始流行起來，雖然在中國(guó)的北京或上海這樣的車市，由于法律的限制，皮卡車型注定不會(huì)普及開來，但是在二三線城市，皮卡能家能商的特點(diǎn)讓它備受消費(fèi)者的親睞，今天我們?yōu)榇蠹医榻B的這款車型就是來自于鄭州日產(chǎn)的2013款銳騏超值版。

外觀

銳騏不像是印象中美式皮卡那樣的高大、威猛，整體造型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、干練，沒有夸張花哨的元素，看起來完全是追求實(shí)用，非常務(wù)實(shí)的風(fēng)格。

車頭的造型是以之前日產(chǎn)的D22為基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計(jì)的，整個(gè)車頭設(shè)計(jì)非常的飽滿，給人一種很強(qiáng)的力量感。

中網(wǎng)采用了偏向于日產(chǎn)家族式風(fēng)格的設(shè)計(jì)，鍍鉻元素裝飾的前格柵的讓車頭變得年輕了不少，車燈加入了時(shí)下非常流行的LED日間行車燈，并帶高度可調(diào)，LED日間行車燈的加入不僅提升了行車的安全性，也讓銳騏看起來變得時(shí)尚了起來，一舉兩得，前保險(xiǎn)杠和車側(cè)的輪眉使用了黑色塑料，這樣的設(shè)計(jì)可以避免行駛在惡劣路段時(shí)對(duì)車漆的損傷。

銳騏的車身十分的高大，很有SUV車型的感覺，最小離地間隙更是達(dá)到了215mm，接近角和離去角比一般的SUV還要大，大角度的接近角和離去角讓銳騏有著非常不錯(cuò)的通過性，黑色塑料包裹的輪眉看起來十分的硬朗，輪胎采用了針對(duì)輕型卡車所設(shè)計(jì)的輪胎，輪胎規(guī)格為215/75 R15，前軸上裝備了索密克自動(dòng)輪邊鎖止器。

車尾的設(shè)計(jì)相對(duì)就比較樸素了，簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)是皮卡車型一貫的風(fēng)格，4X4的標(biāo)示說明該車采用了四驅(qū)系統(tǒng)，車尾還加入了倒車?yán)走_(dá)。貨廂采用了單開式的開啟，一只手就可以輕松完成，獨(dú)立后保險(xiǎn)杠的使用可以提高自身的安全性。

不管車尾的設(shè)計(jì)是如何的普通，但設(shè)計(jì)的好看不是它的重點(diǎn)，重點(diǎn)是貨廂的尺寸和載物能力，貨廂開口的離地間隙高度為780mm，貨廂的尺寸在同級(jí)別車中屬于主流水平，貨廂內(nèi)采用抗耐磨的涂層，可以防止劃傷車漆和長(zhǎng)時(shí)間使用之后出現(xiàn)的銹蝕現(xiàn)象。