使用碳纖維車身 寶馬i3量產(chǎn)車/參數(shù)曝光
寶馬i3是寶馬i品牌首款新車,同時i3也是世界首款緊湊型純電動MPV車型。隨著i3發(fā)布日期的臨近,它的一些參數(shù)及量產(chǎn)車照片被曝光。下面就讓我們來了解一下量產(chǎn)版i3有什么亮點(diǎn),碳纖維車身是不是個噱頭。
寶馬i3外觀解析
產(chǎn)品名稱 | 寶馬i3 | ||||||||||||||||||||||||
品牌 | 寶馬 | ||||||||||||||||||||||||
車身結(jié)構(gòu) | MPV | ||||||||||||||||||||||||
長(mm) | 3999 | ||||||||||||||||||||||||
軸距(mm) | 2570 | ||||||||||||||||||||||||
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | |||||||||||||||||||||||||
制表:![]()
【i3概念車】 雖然看上去沒有概念車那樣的驚艷,但i3外觀的科技感與設(shè)計感也不是所有車都能比的。前臉裝備的鹵素大燈符合歐洲用戶的喜好,預(yù)計進(jìn)入到國內(nèi)的i3將會標(biāo)配氙氣大燈。另外保險杠中的霧燈和轉(zhuǎn)向燈仿佛又組成了一組大燈,給人以錯亂感。
【i3概念車】 車身此面與概念車相比相差不大,唯一的區(qū)別是車門外門板由透明材質(zhì)改為現(xiàn)在鋼板。科技感雖然沒有了,但更好的隱私保護(hù)似乎比科技感更實(shí)在。對開門無B柱設(shè)計比較新穎,這也說明了i3的車身非常結(jié)實(shí)。
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