阿斯頓馬丁的新矯跑Rapide，從概念車型的亮相到現(xiàn)在已經(jīng)有幾年了，近日阿斯頓馬丁首次公布了Rapide的官方圖片和規(guī)格細(xì)節(jié)。量產(chǎn)版新矯跑搭載6.0L V12引擎，和當(dāng)年的概念車相比，外形上并沒有太大改進(jìn)。

外形上，阿斯頓馬丁的設(shè)計(jì)語(yǔ)言被完美地轉(zhuǎn)化成4門矯跑模式。Rapide的軸距將比DB9略長(zhǎng)，設(shè)計(jì)特色之一的天鵝門與剪刀門向上豎直開啟的方式不用，會(huì)同時(shí)向外展開，可以說是融合了剪刀門與普通車門的開啟方式。

引擎蓋下搭載的是繼承自DB9、并經(jīng)過修改的6.0L V12引擎，搭配ZF6擋手動(dòng)變速箱，扭力峰值600Nm，最大功率470hp(350kW)，略低于旗艦車型DBS的510hp(380kW)?？紤]到馬斯頓馬丁一貫的高性能，Rapide的百公里加速將低于5秒，最大時(shí)速約290公里。

阿斯頓馬丁DB9

阿斯頓馬丁預(yù)計(jì)在今年9月的法蘭克福車展披露量產(chǎn)版Rapide，從性能判斷，價(jià)格定位在DB9與DBS之間，約20萬美元（135萬人民幣）。