在滿大街都是SUV的時(shí)代里，全新?lián)Q代的君威GS依舊保持著屬于自己家用運(yùn)動(dòng)性能車(chē)的定位。今天測(cè)試中，我們將著重體驗(yàn)全新君威GS的運(yùn)動(dòng)性能，看看它所帶來(lái)的那份熱血是否仍然是年輕人所向往的。

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對(duì)于一臺(tái)汽車(chē)而言，變速箱性能無(wú)疑是衡量產(chǎn)品好壞最重要的指標(biāo)之一，因?yàn)樗鼤?huì)直接影響到動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、駕乘舒適性等等。也正是因?yàn)樽兯傧淙绱酥匾?，今年別克的S彎駕控體驗(yàn)營(yíng)便直接將主題定為了全新9速Hydra-Matic智能變速箱體驗(yàn)，而我也能借此機(jī)會(huì)，...

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就在7月底的時(shí)候，別克全新君威正式上市，在君威的上市發(fā)布會(huì)上別克全新君威GS同步上市。君威GS，相信很多車(chē)迷朋友都不會(huì)陌生。6年前君威GS在國(guó)內(nèi)首次上市便成了很多朋友心心念念的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)。

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提起別克君威，給人的幾個(gè)標(biāo)簽就是“外形漂亮、內(nèi)飾還算精致、空間比較一般、動(dòng)力湊合夠用、變速箱渣渣到爆”。沒(méi)錯(cuò)，老款君威的優(yōu)劣勢(shì)其實(shí)非常明顯，購(gòu)買(mǎi)它的用戶(hù)也只能在一些方面上做出取舍。但是，如果我告訴您全新君威曾經(jīng)的優(yōu)點(diǎn)存在，缺點(diǎn)也已經(jīng)改好，您...

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“這款車(chē)怎么樣？”“我感覺(jué)動(dòng)力不行！”，“那這款車(chē)呢？”“這款車(chē)我感覺(jué)舒適度太差了，也不顯得豪華”。類(lèi)似這種對(duì)話，相信在每一個(gè)人的身邊都曾發(fā)生過(guò)，也許現(xiàn)在正在發(fā)生，也有可能即將在你身上出現(xiàn)，說(shuō)白了就是沒(méi)有哪一款車(chē)能夠兼顧現(xiàn)在消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)...

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別克君威所在的中型車(chē)市場(chǎng)，是個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈殘酷的市場(chǎng)，產(chǎn)品力和品牌力沒(méi)有兩把刷子，想在這個(gè)級(jí)別站穩(wěn)腳跟，根本就是癡人說(shuō)夢(mèng)。而君威這一站就是九年，現(xiàn)在還有每月千臺(tái)的銷(xiāo)量。還有一點(diǎn)非常有趣的現(xiàn)象，不知道大家發(fā)現(xiàn)了沒(méi)有，就是君威的車(chē)主大多數(shù)都是歲數(shù)不...

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新君威變得更好看了，配置也進(jìn)一步提升，新加入了一些科技配置，比如智能交互系統(tǒng)，BOSE音響等等。這些都是新君威的改變之處。今天我們?cè)囻{的是新君威車(chē)系中2.4L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)版本的頂配車(chē)型，售價(jià)24.59萬(wàn)元，作為一款定位中級(jí)運(yùn)動(dòng)型車(chē)的新君威，品質(zhì)感...

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君威作為別克旗下一款炙手可熱的運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車(chē)，在市場(chǎng)中扮演著家喻戶(hù)曉的獨(dú)特身份，作為相對(duì)較早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的一款經(jīng)典車(chē)型，現(xiàn)如今的君威已經(jīng)一改以往美國(guó)車(chē)沉穩(wěn)老練的設(shè)計(jì)理念，以運(yùn)動(dòng)基因武裝自己，也是讓全新君威熱銷(xiāo)的關(guān)鍵因素。而這樣一款主張運(yùn)動(dòng)的中...

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從1973年在別克世紀(jì)（Century）基礎(chǔ)上研發(fā)的第一代別克君威（Regal）車(chē)型問(wèn)世至今，已經(jīng)跨越了整整40年。在這期間，別克Regal究竟經(jīng)歷了多少次的改款與換代？當(dāng)這款全新君威GS出現(xiàn)在你面前，這個(gè)數(shù)字就已經(jīng)不再重要。每當(dāng)我們回顧歷史，終究也是為了更好的感...

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購(gòu)買(mǎi)運(yùn)動(dòng)版車(chē)型的朋友相信都不是低調(diào)的人，而在國(guó)內(nèi)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)中選擇一款真正高調(diào)的車(chē)型其實(shí)很難。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)原廠推出的真正談得上是運(yùn)動(dòng)版的車(chē)型并不多，大多數(shù)都是在外觀方面做些文章，而且顯得不夠張揚(yáng)，別克君威GS算得上是原廠推出的真正的運(yùn)動(dòng)版車(chē)型。...

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如果想買(mǎi)一款外形像轎跑、操控性出色、搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并且價(jià)格合適的中級(jí)車(chē)。其實(shí)選擇并不多，上海通用別克君威算是可選擇的一款性?xún)r(jià)比較高的車(chē)型。不久前，全新君威正式上市，針對(duì)外觀與內(nèi)飾進(jìn)行了升級(jí)，完成了一次“運(yùn)動(dòng)小子的成熟蛻變”！

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別克君威君越兩款車(chē)型深受別克不同車(chē)迷的喜愛(ài)，偏向運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的君威更適合于年輕富有活力的朋友。而大氣豪華的君越就更加適合那些成熟穩(wěn)重的朋友。而新年款君威君越在內(nèi)飾的細(xì)節(jié)與配置上都有所提升，最大的改變就是使用全新的6速手自一體變速箱。下面就一同來(lái)...

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2010廣州車(chē)展即將于本月20日周一正式開(kāi)幕，作為本年度最后的一屆車(chē)壇省會(huì)，2010廣州車(chē)展新車(chē)云集精彩紛呈。在本屆車(chē)展上，上海通用將推出一款進(jìn)口的別克-新君威GS高性能運(yùn)動(dòng)版，這款車(chē)型今年年初北美車(chē)展發(fā)布后首次亮相亞洲。在廣州車(chē)展正式開(kāi)幕前，我們先來(lái)...

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雖然不比雪佛蘭品牌的新車(chē)頻出，但別克今年也不缺乏亮點(diǎn)。本周一，記者從上海通用別克經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，今年別克將推出高性能版車(chē)型君威GS，這款車(chē)將于今年8月份正式上市。

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由于我們測(cè)試的場(chǎng)地被大雪覆蓋，所以很遺憾未能對(duì)新 君威進(jìn)行性能方面的數(shù)據(jù)測(cè)試。不過(guò)， 在大城市里穿梭的這幾個(gè)回合對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，也許更具參考價(jià) 值。

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君威2.4L SIDI所采用的Ecotec 2.4L SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與君越的調(diào)校完全一致，其中最大功率為137kW/6200rpm，最大扭矩為240Nm/4800rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)除了動(dòng)力性能得到提升而讓消費(fèi)者更喜歡外，最重要的是它能使用93#汽油，對(duì)于控制用車(chē)成本能起到非常積極的作用。...

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大眾最近有點(diǎn)坐不住了，之前讓它們引以為豪的發(fā)動(dòng)機(jī)直噴及增壓技術(shù)，現(xiàn)在在別克面前已經(jīng)毫無(wú)優(yōu)勢(shì)可言。

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不知道從何時(shí)起，各大品牌在它們的動(dòng)力配置上紛紛追求渦輪增壓技術(shù)，這與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有充沛的動(dòng)力以及高燃油效率密不可分。別克，這個(gè)具有代表性的美國(guó)品牌，如今也加入到了渦輪增壓的行列中，新君威對(duì)于潮流的追趕或多或少地顛覆了我們對(duì)于別克這個(gè)品牌...

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作為最早引入國(guó)內(nèi)的美國(guó)汽車(chē)品牌，別克顯然對(duì)于在老百姓心目中樹(shù)立豪放大氣的傳統(tǒng)美式車(chē)印象做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)，所以盡管新君威對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者并不陌生，但此次能在美國(guó)試駕2011款新君威還是很讓我興奮。

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在2.0T、2.0L和1.6T君威/君威上市后，新年伊始，上海通用又推出了新的2.4L排量車(chē)型，進(jìn)一步豐富了君威/君越的產(chǎn)品線，降低了兩款車(chē)型的門(mén)檻。

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