統(tǒng)一家族設計對于一個面向全球化的品牌而言，無疑在品牌識別度與車系關聯(lián)上會起到關鍵性作用。在諸多風格迥異的設計當中，雷克薩斯當下所使用的紡錘格柵算是特立獨行之作，從全系列車型的使用來看，這個趨向于時尚前衛(wèi)的設計手法顯然更貼近動感的車型，這種特...

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2013年11月21日，新款CT200h在廣州車展全球首發(fā)，新車將于明年初率先在中國等市場上市。CT200h定位為全混動新生代轎車，是全球第一款搭載了完全油電混合動力系統(tǒng)的緊湊型豪華轎車。

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CT200h是雷克薩斯引入中國市場的第四款油電混合動力車型，區(qū)別于其它混合動力車型的是，CT200h是一款“純血統(tǒng)”的環(huán)保車型，沒有汽油版車型。CT200h采用搭載的是一臺1.8升4缸VVT-i汽油發(fā)動機，并配合一套由鎳電池與電動馬達組成的混合動力系統(tǒng)。在中國市場提...

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混動的魅惑 雷克薩斯四車選題拍攝花絮

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在人們的印象中，混合動力車型除了省油這項看家本事之外，其余的本領都算是“副業(yè)”。不過今天網(wǎng)上車市為您介紹的這款車則算得上是混動領域中的“另類”，它就是剛剛上市銷售的雷克薩斯CT200h，這款源自LF-Ch概念車的新車也將徹底顛覆你對混合動力車型的理解...

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