談起我對(duì)于廣汽傳祺的初次印象，或許要追溯到2010年，首款車(chē)型傳祺GA5在這一年年底正式上市，可惜費(fèi)盡心思引入的阿爾法·羅密歐166生產(chǎn)線(xiàn)并沒(méi)有發(fā)揮預(yù)期的效果，傳祺GA5的整個(gè)生命周期里，最高單月銷(xiāo)量也才只有3200多輛。從傳祺GA5升級(jí)到傳祺GA6，雖然產(chǎn)品里...

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在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中，中型車(chē)似乎一直以來(lái)都被合資品牌車(chē)型所壟斷，而這一市場(chǎng)中的自主品牌，不僅車(chē)型數(shù)量少，銷(xiāo)量也很平平。其實(shí)自主品牌一直在嘗試打破這一局面，早在2014年廣汽傳祺就已推出了旗下首款中型車(chē)-傳祺GA6，但由于當(dāng)時(shí)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)環(huán)境，對(duì)自主品牌在...

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12月20日廣汽傳祺GA6正式上市，自從概念版在車(chē)展亮相后，就一直備受關(guān)注。從造型設(shè)計(jì)上看，傳祺GA6令人一見(jiàn)難忘。整車(chē)造型十分流暢，難能可貴的是GA6身上沒(méi)有自主品牌的模仿通病，而造了獨(dú)具動(dòng)感風(fēng)格的造型，而今天我們將對(duì)這款GA6進(jìn)行體驗(yàn)

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在這個(gè)寒冷的一月份，編輯來(lái)到一月份平均氣溫只有零下31度的內(nèi)蒙古牙克石的博世冬季測(cè)試中心，來(lái)體驗(yàn)由最新上市的GA6領(lǐng)銜的廣汽傳祺系列車(chē)型，在這里它們將會(huì)接受極寒的挑戰(zhàn)。在這個(gè)由冰雪組成測(cè)試場(chǎng)上，廣汽傳祺系列車(chē)型將接受許多極端的測(cè)試，那么接下來(lái)就...

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12月20日廣汽傳祺GA6正式上市，自從這款車(chē)的概念版車(chē)型在北京車(chē)展亮相后，就一直備受關(guān)注。概念車(chē)的設(shè)計(jì)理念顯得十分激進(jìn)，難得可貴的是一輛自主車(chē)型看不出一絲模仿的痕跡。在廣州車(chē)展上量產(chǎn)車(chē)型也正式亮相，造型同樣動(dòng)感。那么我想大家一定很想知道這款車(chē)在...

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