全新一代梅賽德斯-奔馳C級轎車上市一周年來在中國市場的銷售一直處于穩(wěn)步增長的態(tài)勢。2008年3月國產(chǎn)C級轎車正式上市，在前期供貨不足的情況下，2008年仍能取得平均15%的細分市場份額。去年最后一個季度甚至達到了21%的市場占有率

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國內(nèi)的消費者習(xí)慣把來自德國的豪華汽車品牌，梅賽德斯-奔馳稱為“大奔”。大氣的外觀，超大的車身，寬敞的內(nèi)部空間是奔馳給我們的第一印象。但“出生于80后”的奔馳C級卻讓我們對奔馳的印象有所改變，下面我們就一同來了解下這款年輕的“小奔”成長史。

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奔馳新一代C級轎車更如突出了年輕化和時尚元素，同時在操控性方面也更加優(yōu)越，逐漸成為都市年輕一族選購的熱點車型。隨著C級春節(jié)促銷活動的拉開，目前C級的優(yōu)惠增加到了3萬元，最低僅售32.3萬元，具體車型以及價格如下

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國產(chǎn)奔馳C級，以精致的風(fēng)格、獨特的設(shè)計和卓越的安全性為賣點，流淌著純正的梅賽德斯-奔馳的血統(tǒng)。其創(chuàng)新的外形設(shè)計顯然是新C級轎車給人的第一個深刻印象，縱然如此，跟其主要的競爭對手寶馬3系轎車相比，新C級在外觀層面上的變革仍舊不夠大膽，相比之下仍略...

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新一代奔馳A級已在去年公開，在過高的開發(fā)成本和新排放標準的雙重打壓下，擴大緊湊型汽車陣容可以是一個品牌的最佳出路。寶馬之前宣布將在2011年推出5款全新1系車型，而性能升級的奔馳新A級的“截稿日期”也同樣是在2011年，這怎么看都像是在和寶馬抬杠。據(jù)最...

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繼寶馬新3系于去年底正式上市后，寶馬新3系入門車型—318i領(lǐng)先型也于今日上市，售價為30.6萬元。寶馬新3系配備了新款LED前大燈與尾燈，新款引擎蓋與前保險杠的應(yīng)用較老款車型更加時尚與動感。而在同級競爭車型中，奔馳新C200K標準型無疑是寶馬新318i領(lǐng)先型的...

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春節(jié)即將臨近，車市即將進入簡短的修整期，為此各商家在節(jié)前一周的時間內(nèi)紛紛推出打折促銷價。雖然目前整體車價的優(yōu)惠幅度較去年12月份有所減少，但個別品牌車型仍然達到了最大讓利幅度，已經(jīng)占到車價的22%左右。消費者如果選擇春節(jié)用車，這段時間無疑是最佳...

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奔馳在去年底公布了09款新一代A級。新A級在性能上得到諸多提升，預(yù)計設(shè)計工作將于2011年完成。全新A級陣容囊括了若干車型，而最近有傳言說，一款敞篷車型將加入這支生力軍，對抗同期的寶馬1系敞篷車。

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奔馳新C級定位于年輕的高端消費群體，從新C級的外觀上能夠充分顯示出來，自上市以來，其優(yōu)秀的操控性贏得了眾多消費者的親睞。根據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，近期隨著春節(jié)臨近，C級在價格上出現(xiàn)了一定幅度松動

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德國制造商Weinsberg以奔馳商用車Sprinter為基礎(chǔ)，設(shè)計了全新的輕型房車LEV從外觀上看，LEV和普通C級房車沒什么區(qū)別，其實是如假包換的4×4輕型野外用房車。普通版和X加強版都有兩種梅塞德斯柴油引擎可選，2.2L和3.0L V6發(fā)動機分別提供330Nm和400 Nm的扭力，...

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全新一代奔馳C級轎車于去年11月8日正式在國內(nèi)上市，首批2000臺以進口身份銷售的新C級轎車在上市后很快就被銷售一空。08年3月15日，國產(chǎn)奔馳C級轎車正式上市，價格較進口車型有所下調(diào)。雖然得悉轎車在海外地區(qū)的大部分車型都配備上了

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9月1日正式上市的奔馳C200K標準型轎車，是國產(chǎn)奔馳旗下價格最為低廉的一款，該車與首批上市的C200K優(yōu)雅型轎車相比價格又再次下調(diào)了3萬元

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9月1日國產(chǎn)奔馳C標準型，以34.8萬元售價正式宣布上市，它的到來讓奔馳品牌的入門價格降低到了35萬元以內(nèi)。對于消費者來說在這一級別的座駕中，奧迪A4和寶馬3系大概也

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