日前，長(zhǎng)城皮卡公布11月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，長(zhǎng)城皮卡11月全球銷(xiāo)售15853輛，環(huán)比增長(zhǎng)23.01%。1-11月，長(zhǎng)城皮卡全球累計(jì)銷(xiāo)售160859輛，突破16萬(wàn)大關(guān)，國(guó)內(nèi)終端市占率近50%，中國(guó)每賣(mài)出兩臺(tái)皮卡，就有一臺(tái)是長(zhǎng)城。1-11月海外累計(jì)銷(xiāo)售46496輛，同比增長(zhǎng)12.71%，其中11月銷(xiāo)...

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中國(guó)炮，全球炮！長(zhǎng)城汽車(chē)山海炮HEV于泰國(guó)第41屆車(chē)博會(huì)重磅上市。這是泰國(guó)市場(chǎng)首款混動(dòng)皮卡，同時(shí)也填補(bǔ)了長(zhǎng)城炮在泰國(guó)高端混動(dòng)皮卡市場(chǎng)的空白，進(jìn)一步夯實(shí)長(zhǎng)城皮卡在東盟市場(chǎng)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，加速了長(zhǎng)城炮的全球化布局。

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長(zhǎng)城山海炮性能版是目前皮卡市場(chǎng)中的明星車(chē)款，它為戶(hù)外而生，為極致而來(lái)，基于全球領(lǐng)先的智能專(zhuān)業(yè)越野坦克平臺(tái)打造，是長(zhǎng)城炮品牌2.0時(shí)代品類(lèi)創(chuàng)新的又一重磅力作，將硬派越野與智能豪華完美融合，更大、更強(qiáng)、更豪華、更好玩，是真正的戶(hù)外之王，以無(wú)與倫比...

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在過(guò)去很多人的刻板印象中，皮卡就是一輛拉貨干活用的工具車(chē)，與豪華和舒適仿佛并不相交。但自從長(zhǎng)城炮系列上市之后，開(kāi)創(chuàng)了皮卡乘用休閑的新方向，而在廣州車(chē)展正式上市，售價(jià)為27.98萬(wàn)元的山海炮性能版更是將皮卡的乘用化做到了極致。

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生活的柴米油鹽與向往的詩(shī)和遠(yuǎn)方應(yīng)該如何去平衡？在一周的辛苦之后，選擇一臺(tái)自己的愛(ài)車(chē)去自駕露營(yíng)或許是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，拉上裝備，帶上家人，翻山越嶺之后找到一片獨(dú)屬于自己的山麓水畔。如果你也有類(lèi)似的想法，那么長(zhǎng)城山海炮性能版，或許是你車(chē)庫(kù)里不可或...

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金秋十月，正值中秋佳節(jié)，皮卡車(chē)市在阿拉善騰格里沙漠腹地首次試駕了國(guó)產(chǎn)越野皮卡扛把子車(chē)型長(zhǎng)城山海炮性能版。

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近些年，房車(chē)生活風(fēng)靡大江南北，可以去追尋內(nèi)心的寧?kù)o，但是房車(chē)生活終究還是太溫柔，其以“住”為核心的理念舶來(lái)自西方的“隨性”生活，缺了那么一點(diǎn)野性?！靶写笥谧　边@個(gè)理念其實(shí)更適合中國(guó)人對(duì)于旅行的暢想，正如那句話說(shuō)的“最美的風(fēng)景都在路上”，這個(gè)...

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日前，長(zhǎng)城皮卡公布4月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。長(zhǎng)城皮卡4月全球銷(xiāo)售18651臺(tái)，同比勁增41%。 1-4月，長(zhǎng)城皮卡全球累計(jì)銷(xiāo)售67468臺(tái)，同比增長(zhǎng)20%。1-4月國(guó)內(nèi)終端市占率超50%，中國(guó)每賣(mài)出兩臺(tái)皮卡，就有一臺(tái)是長(zhǎng)城。 長(zhǎng)城炮4月全球銷(xiāo)售12873臺(tái)，累計(jì)32個(gè)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)，蟬聯(lián)皮...

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山海炮于去年的廣州車(chē)展正式上市，汽油3.0T V6車(chē)型官方指導(dǎo)價(jià)為25.88萬(wàn)-30.18萬(wàn)元；柴油2.4T車(chē)型官方指導(dǎo)價(jià)為22.88萬(wàn)-24.88萬(wàn)元。作為長(zhǎng)城炮品牌2.0時(shí)代品類(lèi)創(chuàng)新力作，其以高性能、豪華、中大型三種特質(zhì)開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)皮卡的全新品類(lèi)，近日筆者試駕了頗為期待的2...

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2023年全國(guó)兩會(huì)期間，皮卡身份歸屬問(wèn)題再度成為行業(yè)熱議話題，李書(shū)福、雷軍兩位中國(guó)商界知名人物相繼發(fā)聲，建議皮卡能夠等同乘用車(chē)管理。皮卡劃歸乘用車(chē)是最能撥動(dòng)消費(fèi)者心弦的話題，此前就有傳聞稱(chēng)，2023年5月1日起，采用多連桿后懸結(jié)構(gòu)的皮卡車(chē)型將按照乘用...

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金剛炮自動(dòng)擋車(chē)型的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)與現(xiàn)款手動(dòng)擋車(chē)型基本一致，車(chē)展中亮相的新車(chē)外觀增添了黃色元素進(jìn)行點(diǎn)綴。主要變化在于變速箱操縱桿位置變成了飛機(jī)檔桿樣式。

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長(zhǎng)久以來(lái)，中國(guó)豪華性能皮卡市場(chǎng)始終處于進(jìn)口產(chǎn)品“壟斷”狀態(tài)。售價(jià)動(dòng)輒數(shù)十萬(wàn)元，乃至上百萬(wàn)元的舶來(lái)品在產(chǎn)品定位、品牌價(jià)值方面持續(xù)壓制國(guó)產(chǎn)品牌，通過(guò)潛移默化影響消費(fèi)者購(gòu)車(chē)心理的方式，阻礙著國(guó)產(chǎn)皮卡升級(jí)進(jìn)化。直到長(zhǎng)城山海炮量產(chǎn)發(fā)布，憑借頂級(jí)豪華和...

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全國(guó)解禁浪潮下，皮卡行業(yè)成為高預(yù)期藍(lán)海市場(chǎng)。11月10日，2022中國(guó)汽車(chē)論壇首個(gè)皮卡專(zhuān)題論壇在上海舉行。政府、協(xié)會(huì)、企業(yè)、媒體等行業(yè)大咖齊聚一堂，圍繞皮卡市場(chǎng)、品類(lèi)創(chuàng)新、皮卡文化等展開(kāi)探討，解鎖皮卡多元化發(fā)展趨勢(shì)，打造行業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)。論壇上，中汽協(xié)皮...

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今年是國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)發(fā)展歷程中具有里程碑意義的一年，尤其是皮卡利好政策的接連落地，為行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。在上半年國(guó)務(wù)院辦公廳先后多次發(fā)文，提出研究要進(jìn)一步放寬皮卡車(chē)進(jìn)城限制，到目前全國(guó)有接近86%以上的地級(jí)市放寬了皮卡進(jìn)城限制。

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